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2608月

TRC04减速机轴承故障处理

TRC04减速机轴承故障处理。在上篇文章里，我们简述了采用压铅丝法调整轴承间隙的方法，接下来，我们再讲下轴承故障产生的原因及处理方法。齿轮减速机在更换新的轴承时，如果轴承外圈没推到位的话，此时大圆端面处圆周的间隙大于0.4毫米

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2508月

蜗轮蜗杆减速机振动状态监测方法研究

蜗轮蜗杆减速机振动状态监测方法研究。蜗轮蜗杆减速机由于减速比大，传动平稳，在工业上得到了广泛的应用，当出现故障时，其磨损状态的监测往往要停机检查，检修周期长，本文基于蜗轮蜗杆减速机工作中振动信号的测量和分析，提出了种RV减速机磨损状态的振动监测方法

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2508月

齿轮减速机轴承间隙的调整

齿轮减速机轴承间隙的调整。我们通常在生产中使用的减速机，有的使用的是平面轴承，间隙不可调，如果轴承间隙采用单列圆锥滚子轴承的话，则齿轮减速电机的轴承间隙可调。调整方法如下

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2408月

RV减速机采用钢材质蜗轮的可行性研究

RV减速机采用钢材质蜗轮的可行性研究。蜗轮蜗杆减速机因有其独特的优点：可以实现垂直交叉轴间运动和动力的传递，结构紧凑，传动比大，可实现自锁，因此，得到广泛应用。然而铜蜗轮传动存在两个基本问题：铜的强度低，大大限制了RV减速机中蜗轮的承载能力

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2408月

齿轮减速机中细节部分设计要点

齿轮减速机中细节部分设计要点。在上篇章中，小编对齿轮减速机设计中常见的问题进行了阐述，本篇中，将进步将设计中各个零件容易发生的问题讲解步，希望能帮助到大家。齿轮减速机设计中，联接螺栓用来联接箱盖和机座的凸以及上下轴承座，采用普通螺栓联接

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2308月

齿轮减速机设计常见问题剖析

齿轮减速机设计常见问题剖析。在齿轮减速机的设计中，有部分零件可由强度条件或刚度条件确定零件的基本尺寸，然后通过草图设计决定其具体结构和尺寸（如齿轮）；而另有部分零件（如轴）则需要先经初步计算和绘制草图，得出初步符合设计条件的基本结构尺寸

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2308月

蜗轮蜗杆减速机振源分析

蜗轮蜗杆减速机振源分析。振动和噪声是衡量蜗轮蜗杆减速机质量的重要指标，也是其运行过程中出现故障时的主要现象。振动不仅会使RV减速机产生疲劳破坏，而且伴随着振动过程还会损耗能量，降低性能，甚至会造成事故。蜗轮蜗杆减速机的振动和噪声主要由零件结构尺寸

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2208月

RV减速机蜗轮齿轮的形貌分析

RV减速机蜗轮齿轮的形貌分析，是研究蜗轮损伤及其程度的有效方法，依据蜗轮齿面的表现特征，不仅可以区分损伤的类型，判断蜗轮蜗杆减速机的工作性能，还能进步探讨损伤机理，提供切实可行的预防损伤的措施。蜗轮轮齿的损伤，可分成齿面损伤和整体损伤两大类

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2208月

齿轮减速机“干”润滑

齿轮减速机“干”润滑。齿轮的润滑是齿轮减速机传动中必不可少的组成部分。随着齿轮传动向着高速重载方向发展，齿轮减速机的润滑越显得重要，它对于齿轮的承载能力和使用寿命起着极为重要的作用

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2108月

齿轮减速机清洁度的检测

齿轮减速机清洁度的检测。在以前的篇章中，我们介绍过齿轮减速机的维护和保养方面的问题，在此篇章中，我们简单地阐述下关于齿轮减速机清洁度的检测问题。目前，内清洁度的检测方法有两种：颗粒法与称重法。对于全封闭飞溅工油池润滑的齿轮减速电机般采用称重法

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2108月

蜗轮蜗杆减速机润滑油胶合承载能力研究

蜗轮蜗杆减速机润滑油胶合承载能力研究。蜗轮蜗杆减速机润滑油的台架评定试验不同于油品质量标准中的单项分析试验，它是对RV减速机润滑油作用性能的综合综合评价，其关键技术是要保证评定方法具有较好的重复性和区分性，测试蜗轮蜗杆减速机润滑油的胶合承载能力

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1908月

齿轮减速机噪声源分析与治理

齿轮减速机噪声源分析与治理。本厂批量生产的同型号的齿轮减速机，出现过下面这种情况：有的齿轮减速机噪声较低且传动较平稳，听上去挺正常的，有的则产生唰唰啦响的间歇性高噪声，听起来很不正常，我们深入生产车间进行了考察、测试、分析和改进试验

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1908月

蜗轮蜗杆减速机侧隙调整方法探讨

蜗轮蜗杆减速机侧隙调整方法探讨。蜗轮蜗杆减速机传动时可以得到很大的降速比，同时能传送很大的动力，RV减速机中 对啮合的蜗杆和蜗轮，啮合齿非工作面法线方向的间隙称为侧隙，用来容纳润滑油、补偿受热变形、补偿装配及制造误差用

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1808月

RV减速机蜗杆轴承装配和调整

RV减速机蜗杆轴承装配和调整。RV减速机蜗杆轴承更换后，正常运行了三个月，然后突然传出异常声音，经现场检查确认蜗杆不转，被步怀疑是蜗轮蜗杆减速机中的蜗杆轴承损坏而造成的，蜗杆拆卸后，发现轴承已经严重损坏，而且轴承内径与RV减速机蜗杆轴颈和轴肩胶合在起，轴端挡圈已严重损坏

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1808月

采用齿形修形技术提高齿轮减速机的传动性能

采用齿形修形技术提高齿轮减速机的传动性能。齿形设计修形技术概念和原则：齿轮减速机的传动为连续传动，重叠系数均大于1，齿轮减速电机在传动中为多齿啮合，多齿啮合理论条件为“法向基节相等”试验研究证明，由于齿轮减速机中的齿轮有着不可避免的制造和安装误差

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1708月

提高蜗轮蜗杆减速机功率的设计措施

提高蜗轮蜗杆减速机功率的设计措施。蜗轮蜗杆传动装置在许多工业部门完成不同的传动任务。人们也直努力地研究，如何提高蜗轮蜗杆传动装置的功率和效率。从凹面蜗杆与凸面蜗轮的概念中产生了种新的想法

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1708月

齿轮减速机在设计时要注意的事项

齿轮减速机在设计时要注意的事项。齿轮减速机生产前，只有将所有关键部位的问题都考虑到了，才能制造出品质优良的齿轮减速电机，才能更好地为企业发挥它的作用。在此篇章中，我们浅谈下齿轮减速电机设计时要注意的事项。箱体轴承座部位设计时应注意

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1608月

提高蜗轮蜗杆减速机质量的有效方法

提高蜗轮蜗杆减速机质量的有效方法。蜗轮蜗杆减速机作为通用基础机械，在各行业已得到广泛应用，随着RV减速机应用范围的扩大，模块化设计、不同类型传动方式的组合应用等，对其可靠性要求越来越高，对蜗轮蜗杆减速机的承载能力，整机噪音、振动、渗漏等提出了更高的要求

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1608月

齿轮减速机齿轮润滑改进

齿轮减速机齿轮润滑改进。齿轮减速机中齿轮的润滑作用是让润滑油在齿轮间形成润滑油膜，可以避免齿轮齿面的直接接触，降低摩擦系数，提高齿轮减速机中齿轮的承载能力。选用适合的润滑油，可以提高传动效率，增强散热，防止锈蚀，缓和冲击，降低工作时的噪声和振动

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1508月

RV减速机中的蜗杆裂纹的分析与预防

RV减速机中的蜗杆裂纹的分析与预防。RV减速机中的蜗杆在磨削加工时经常出现裂纹，严重影响了其外观与使用寿命。少数蜗轮蜗杆减速机中的蜗杆在使用过程中，出现剥落与崩齿现象。裂纹性质的判定：RV减速机的蜗杆经磨削后，表面出现网状裂纹和放射状裂纹

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