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- 1306月
- F系列减速电机的安装程序F系列减速电机的安装程序。在平时的工作中，经常会客户会咨询关于平行轴减速机安装的问题，现就平行轴速机主要的部分安装的程序以及安装过程中要注意的事项简单叙述下阅读详情>
- 1306月
- 解决S系列减速电机轴承发热的问题解决S系列减速电机轴承发热的问题。S系列减速电机在使用过程中，常常有客户反映蜗轮蜗杆减速机发热的问题，尤其是蜗轮蜗杆减速机轴承发热居多，就这个问题，我们下面简单的介绍下通常发热的位置：在S系列减速电机输入轴上，原因是直立状态时所处位置较高，导致蜗轮蜗杆减速机轴承发热，而在水平位置时S系列齿轮减速器轴承不...阅读详情>
- 1206月
- R系列减速电机漏油假像的判别R系列减速电机漏油假像的判别。R系列减速电机在实际生产中经常会出现各种各样的故障，其中试车中出现故障的概率较大。目前，暂时没有这方面的完整的、系统的和明确的资料可以供借鉴，所以对待这些故障的判断与分析只能依靠个人的经验阅读详情>
- 1206月
- K系列减速电机传动效率的测量与研究K系列减速电机传动效率的测量与研究。锥齿轮减速机传动是种在工程实际中被广泛应用的传动机械。任何机械在其运行过程中受多种因素的影响都会有能量的损失，K系列减速电机的传动也不例外。此外，如今的锥齿轮减速机的机械传动正朝着大功率、小体积、高效率的方向发展，机械工业各个领域中都非常重视对K系列减速电机机械效率的...阅读详情>
- 1206月
- S系列减速电机金属沫故障分析S系列减速电机金属沫故障分析。在S系列减速电机的试机过程中，除了常见的漏油现像外，还会出现金属沫故障现象，下面就对这现象进行简单的分析。这种故障，般出现在上磁堵处或下磁堵处，或是两处都有，我们先来了解下金属沫的来源，蜗轮蜗杆减速机的机匣材料为铸镁，上盖材料为模锻镁合金，底盖材料为模锻硬铝阅读详情>
- 1206月
- 如何提高F系列减速电机的使用寿命如何提高F系列减速电机的使用寿命。我们知道，F系列减速电机的使用寿命是由外部载荷大小和内部磨耗速率决定的。其内外负荷过大容易导致平行轴减速机的齿轮折、轴折断和运动部件的磨损，而运动部件的磨耗又会导致润滑油膜形成困难。因此，在F系列减速电机已经合理选型的情况下，提高其寿命的方法阅读详情>
- 1006月
- R系列减速电机装配工艺及其注意事项R系列减速电机装配工艺及其注意事项。任何R系列减速电机都是由许多零件和部件组成，依据斜齿轮减速机的装配要求，将很多个零件结合成组件到部件，后装配成R系列减速电机的工艺过程称为装配。凡是装配完成的斜齿轮减速机，必须符合规定的装配精度，R系列减速电机的装配精度般包括：相互位置精度，配合精度，运动精度，接触精...阅读详情>
- 1006月
- K系列减速电机的安装使用及保养与维护K系列减速电机的安装使用及保养与维护。K系列减速电机安装前的注意事项：锥齿轮减速机在使用前应该将安装轴清洗干净，并检查安装轴有没有碰伤、脏物，如果有的话，必须全部擦拭干净；K系列减速电机的使用温度为0至40度；检查电机与锥齿轮减速机联接的孔（或轴）的配合尺寸是不是符合要求阅读详情>
- 1006月
- 浅谈F系列减速电机中齿轮加工对减速机噪声的影响浅谈F系列减速电机中齿轮加工对减速机噪声的影响。实践证明，降低平行轴减速机噪声直接的方法就是减小与控制齿轮的噪声。为了减小平行轴减速机齿轮的噪声，需要从F系列减速电机的结构设计与齿轮精度两方面来考虑阅读详情>
- 1006月
- S系列减速电机常见故障现象及排除方法S系列减速电机常见故障现象及排除方法。蜗轮蜗杆减速机在使用过程中，常常会出现漏油、噪音、过热等问题，下面就简单讲解下出现这些问题时的解决方法阅读详情>
- 0906月
- R系列减速电机常见的漏油部位及原因分析R系列减速电机常见的漏油部位及原因分析。R系列减速电机在机械设备行业得到了广泛的应用，但是斜齿轮减速机内部漏油问题成为了个很重大的问题，威胁到斜齿轮减速机的安全和生产的进行，所以R系列减速电机的治理漏油问题显得犹为重要。下面就对R系列减速电机容易漏油的部分和原因进行下总结阅读详情>
- 0906月
- 如何减小K系列减速电机的噪声如何减小K系列减速电机的噪声。很多起重机采用的老标K系列减速电机，曾经听到客户投诉过这类的问题，噪声大的原因有：轴承间隙过大，导致轴承晃动；齿轮磨损，齿轮咬合面缝隙过大，产生噪声；内部轴承磨损。解决问题要从根本上开始，锥齿轮减速机从齿轮硬度，精度等已经远远跟不上企业的需求了阅读详情>
- 0906月
- F系列减速电机轴承断裂和断齿的分析和维修方法F系列减速电机轴承断裂和断齿的分析和维修方法。F系列减速电机是大型设备厂常用的种平行轴减速机，型号很多，可根据不同的电机选择，在供油油质、油的用量、油压和传动时的负荷等都正常的情况下，F系列减速电机在输出时，大齿轮的平行轴减速机转速低，承受的转矩大，受力大，齿轮的直径和单重大，毛坯铸造、机械加工和热处理...阅读详情>
- 0906月
- S系列减速电机润滑油泄漏问题及解决方法S系列减速电机润滑油泄漏问题及解决方法。S系列减速电机发热和漏油：为了提高效率，蜗轮蜗杆减速机通常选用有色金属做蜗轮，蜗杆是用质地较硬的钢材，机器运转中会产生大量的热量，使S系列减速电机各零件和密封圈之间发生不同的热膨胀，从而在各作用面构成空隙，润滑液因为温度的增加变稀，易构成走漏阅读详情>
- 0806月
- R系列减速电机的正确安装和使用R系列减速电机的正确安装和使用。在斜齿轮减速机的大家庭中，R系列减速电机是很常用的又经济的款斜齿轮减速机，减速范围广，精度高，还可以和四大系列中的其它斜齿轮减速机结合，从而得到更大的减速比，大可达2。在过去的几年里，有很多用户在使用R系列减速电机时，由于不按规定安装，从而有导致输出轴折断的情况的案例，使...阅读详情>
- 0806月
- 如何提高K系列减速电机的承载能力如何提高K系列减速电机的承载能力。在重载齿轮传动中，里外啮合齿轮副必须满足强度寿命和啮合质量要求，普通的设计已经不能满足使用要求了，就实际生产中的情况提出下面些建议。增加K系列减速电机的齿轮宽度：在传动外径要求不变时，适当地加大内部齿轮宽度阅读详情>
- 0806月
- F系列减速电机设计步骤F系列减速电机设计步骤。先要将平行轴减速机装配草图绘制好：装配图是表达各零件相互关系、结构形状以及尺寸的图样，也是F系列减速电机进行组装、调试、维护等环节的技术依据。因此，平行轴减速速设计般总是从装配图的设计开始阅读详情>
- 0806月
- F系列减速电机减速机设计步骤F系列减速电机减速机设计步骤。先要将减速机装配草图绘制好：装配图是表达各零件相互关系、结构形状以及尺寸的图样，也是F系列减速电机进行组装、调试、维护等环节的技术依据。因此，平行轴减速速设计般总是从装配图的设计开始。而减速机装配草图设计又是整个设计工作中重要的阶段。由于大部分零件的结构和尺寸都是在这个阶...阅读详情>
- 0806月
- S系列减速电机的噪音产生的原因及解决方案S系列减速电机的噪音产生的原因及解决方案。齿轮动载、振动和噪声主要因素可以看作是齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化，采用修形的方法，可以使其动载荷及速度波动减到小，这样就可又达到降低S系列减速电机噪声的目的。目前来说，实践证明，这是种较有效的方法。只不过这种方法，工艺上需要有修形设备，些中、小厂往往实现不了阅读详情>
- 0706月
- R147减速机漏油原因及解决方案R147减速机漏油原因及解决方案。R系列减速电机轴封结构设计不合理导致漏油：早期的斜齿轮减速机多采用毡圈式轴封结构，在组装的过程中，毛毡因受到压缩而产生变形，如果轴颈与密封件接触不是很好的话，由于毛毡材料补偿性不好，密封很快就不起作用了。加油量过多：R系列减速电机在工作过程中，由于斜齿轮减速机的振动阅读详情>
