VEMTE致力于打造节能环保电机减速机电机
- 0303月
- 平行轴减速机的旋转部件平行轴减速机的旋转部件。由平行轴减速机旋转部件轴承所引起的振动原因和期望频率提出了些看法。由这些因素激起的轴承振动的幅值要比转轴或齿轮引起的振动和其他些混合振动的振幅要小得多。从轴承的几何结构可以计算出些诸如内外圈的通过频率、保持F系列减速机架的旋转频率、平行轴减速机转子的旋转频率等理论特征频率阅读详情>
- 0303月
- 三相异步电机齿轮表面层深处三相异步电机齿轮表面层深处。三相异步电机齿轮表面层深处产生脉动循环变化的剪应力。当这种剪应力超过了齿轮材料的剪切疲劳极限，或者说刹车电机齿面上脉动循环变化的接触应力超过齿面的接触疲劳极限时，齿面将会出现疲劳裂纹。随着裂纹的扩展，终使三相异步电机齿面出现小块金属剥落，在齿面上形成小坑，称为点蚀。当点蚀...阅读详情>
- 0203月
- 斜齿轮减速机监测与故障诊断斜齿轮减速机监测与故障诊断。斜齿轮减速机状态监测与故障诊断采用了多种信号处理方法进行，包括基于机械振动信号的时域分析技术、频谱分析技术、小波及小波包时频分析技术的信号处理方法，神经网络技术的模式分类方法。从时域分析的角度对故障齿轮减速电机进行有效的状态监测，从频谱分析到小波理论对故障斜齿轮减速机进行...阅读详情>
- 0203月
- 锥齿轮减速机运行状态与信号锥齿轮减速机运行状态与信号。锥齿轮减速机故障诊断技术的发展使得减速机运行状态的监测与诊断技术获得了很大的发展。齿轮减速马达的故障诊断技术主要对减速机的关键零部件展开的。就内的研究状况而言，已有不少的科研院所对锥齿轮减速机等部分实施了故障诊断方法和技术的研究，而且设计出了些诊断仪器。用于齿轮减速马达的...阅读详情>
- 0203月
- 同轴减速机的机械工作状态同轴减速机的机械工作状态。同轴减速机机械故障诊断是本纪六七十年代产生并发展起来的门综合性边缘学科。就是利用所测取的机械设备在运行中或相对静止条件下的状态信息，通过对所测信息的处理和分析，并结合诊断对象的历史情况，来定量同轴减速机识别机械设备及其部件、零件的实时技术状况，并预知有关故障和预测未来技术状...阅读详情>
- 0203月
- BKM075减速机的信号处理基础BKM075减速机的信号处理基础。伞齿轮减速机的故障诊断技术的研究与应用是对故障征兆的提取和识别以及对机械设备的运行状态的评价展开的。机械设备故障诊断技术研究的主要内容，体现在机械设备故障诊断过程中故障机理的研究、K系列减速机故障信息的获取、故障特征的提取、 伞齿轮减速机状态的分析和诊断以及状态信息的存贮与...阅读详情>
- 0203月
- 斜齿轮蜗轮蜗杆减速机的振动原因斜齿轮蜗轮蜗杆减速机的振动原因。斜齿轮蜗轮蜗杆减速机的振动主要是由其内传动部件中各种各样的旋转零件的工作状态决定的。激发斜齿轮蜗轮蜗杆减速机振动的振源主要包括齿轮、轴和轴承等。本章着重讲述了S系列减速机内部各个旋转部件所产生的振动的过程机理。在斜齿轮蜗轮蜗杆减速机传动系统中，主要的振源通常是由齿轮的啮...阅读详情>
- 0203月
- 平行轴减速机故障诊断技术起源平行轴减速机故障诊断技术起源。我的平行轴减速机设备故障诊断技术起步约在 20 纪 70 年代，90 年代后发展迅速。目前我在些特定设备的故障诊断研究方面很有特色，形成了批自己的诊断监测产品。早期的机械设备故障诊断技术，平行轴减速机主要应用于宇航、军工、原子能等些重要的尖端工业部门，从 20 纪 80 年代开始，F系列减...阅读详情>
- 0203月
- 刹车电机鬼线成分分析刹车电机鬼线成分分析。“鬼线成分”这个名词用来描述三相异步电机间歇周期性的故障。用来形容在机械加工过程中轮齿齿廓对应的那些已被实际切除掉的不同齿数的轮齿。刹车电机鬼线成分将会产生与周期性误差相关的振动，好像有个相同齿数的齿轮存在样，即存在重叠的频率和它的谐波。鬼线成分，如同其它加工误差样是多种几何误...阅读详情>
- 0103月
- 斜齿轮减速机轴承理化分析斜齿轮减速机轴承理化分析。斜齿轮减速机滚动轴承显示出具有轴向冲击的特征，表明轴承在运行时承受较大的轴向冲击及轴向窜动。经分析，笔者认为这是由于该滚动轴承所处的位置承受的轴向力较大，且转轴存在较大的轴向窜动，这也是轧机主齿轮减速电机的普遍特征。在转轴隧转时，轴向窜动致使轴肩频繁地碰撞保持架，形成轴向冲...阅读详情>
- 0103月
- 锥齿轮减速机轴承断裂分析锥齿轮减速机轴承断裂分析。轴承断裂的原因无非就是以下两个方面：1、使用用户不注意、不讲究锥齿轮减速机的摆放位置及各项安装要求，导致减速机在运转时产生了剧烈的振动及压力，这种振动和压力会让锥齿轮减速机变为超负荷运转，即便是人在生活中超负荷运转都会失控崩溃，更何况是机器呢？自然也就会如同人样疲劳，然后产生...阅读详情>
- 0103月
- 同轴减速机的使用条件与润滑同轴减速机的使用条件与润滑。同轴减速机允许使用在连续工作制的场合，同时允许正反两个方向运转。输入轴的转速额定转数为1500转分，在输入功率大于185千瓦时，建议采用960转分的6极电机配套使用。卧式安装同轴减速机的工作位置均为水平位置，在安装时大的水平倾斜角般小于15°，在超过15°时应采用其他措施保证润滑充足和防...阅读详情>
- 0103月
- BKM090减速机的各种故障问题解决BKM090减速机的各种故障问题解决。伞齿轮减速机在长期运行中常会出现磨损渗漏等故障主要的几种是：K系列减速机轴承室磨损其中又包括壳体、轴承箱、箱体、内孔、轴承室、变速箱、轴承室的磨损。伞齿轮减速机齿轮轴轴径磨损主要磨损部位在轴头键槽等，K系列减速机传动轴轴承位磨损、减速机结合面渗漏阅读详情>
- 0103月
- 斜齿轮蜗轮蜗杆减速机硬度测定斜齿轮蜗轮蜗杆减速机硬度测定。取斜齿轮蜗轮蜗杆减速机轴承保持架对应位置磨损和未磨损试样，用砂轮机将样块纵面打平。使用洛氏硬度计(HR-105A)在试样上测定硬度，打点位置在截面上距内磨损表面3mm处、中轴线处及距外表面3mm处。依据上述的硬度测定方法，对斜齿轮蜗轮蜗杆减速机轴承保持架试样做硬度测定，整个轴承保持架的...阅读详情>
- 0103月
- 平行轴减速机的结构说明平行轴减速机的结构说明。平行轴减速机是种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。F系列减速机全部传动装置可分为三部分，输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有个错位180°的双偏心套，在F系列减速机偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构两个平行轴的中心孔，即为偏心套上转臂轴承的滚道...阅读详情>
- 0103月
- 刹车电机的电磁相容性刹车电机的电磁相容性。欧洲的关于刹车电机电操纵仪器和设备的电磁相容性（EMV）的法律规定了干扰电阻和干扰辐射的极限值。符合刹车电机EMV规定的仪器的设计要求对电磁干扰辐射和注入的限制应做到：无线电设备、无线电通讯及其它类似的三相异步电机设备的作用能够达到设计的效果。并且仪器、设备或系统抵抗电磁干扰，这样，...阅读详情>
- 2802月
- 斜齿轮减速机滚动轴承的振动故障斜齿轮减速机滚动轴承的振动故障。般来说，斜齿轮减速机滚动轴承正常振动时的峰值指标为4～5。当滚动轴承出现剥落、裂纹、碎裂时，斜齿轮减速机峰值指标会达到10以上。所以用该方法也较容易对滚动轴承的异常作出判断。该方法的大特点是；由于峰值不受齿轮减速电机轴承尺寸、转速及载荷的影响，所以正常、异常情况的判断可以...阅读详情>
- 2802月
- 锥齿轮减速机的轴承故障总结锥齿轮减速机的轴承故障总结。当锥齿轮减速机滚动轴承表面出现损伤类故障时，将产生冲击振动，同时引起轴承系统的瞬时高频共振。齿轮减速马达损伤类故障振动信号的突出表现就是其非平稳特性。从滚动轴承复杂的振动信号中提取出这静突变信号是辘承故障诊断钓关键。传统的傅立叶交换是种全局筋变换，不适合分析非平稳信号。小...阅读详情>
- 2802月
- 同轴减速机功率谱分析同轴减速机功率谱分析。同轴减速机利用幅值域参数指标可以实现对滚动轴承的简易诊断，即判断同轴减速机滚动轴承是否存在故障。由于这些指标计算简单i快速，所以常常用于滚动轴承的在线监测。旦监测时发现故障，要判断R系列减速机到底是什么类型的故障，故障发生在哪个元件上，以及故障的严重程度等比较精确的信息，就需要对...阅读详情>
- 2802月
- BKM090减速机频带与滚动轴承的关系BKM090减速机频带与滚动轴承的关系。由于伞齿轮减速机频带往往携带大量的故障信息，因此利用功率谱上的这些边频带，不仅可以诊断出有无故障，而且还可以准确刿断出产生故障的原因和部位。但若信号S．被多种信号调制，则形成的边频带非常复杂，在功率谱图上难以分辨，而伞齿轮减速机倒频谱能将原来谱上成簇的边频带谱线简化为...阅读详情>
