减速机图纸 / News Center
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1417-07
RV减速机蜗杆漏油改善方法 RV减速机蜗杆漏油改善方法。当蜗轮蜗杆减速机处于高温、中速运转、酸碱腐蚀性强的恶劣环境下时,蜗杆端普通骨架油封经常融化磨损,发生润滑油泄露,导致RV减速机故障多,环境卫生差,设备使用寿命短。蜗轮蜗杆减速机泄露点处于...
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1417-07
齿轮减速机干摩擦的危害 齿轮减速机干摩擦的危害。工程机械中的齿轮减速机多数运转速度都不高,而且属于间歇工作。停歇时,油膜不可能形成,处于干摩擦状态。当正常运转时,因齿轮减速电机的齿轮线速度较低,就很难形成流体动压润滑或弹性流体动压润滑
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1317-07
齿轮减速机机壳成本分析 齿轮减速机机壳成本分析。齿轮减速机成本的高低,直接影响其竞争能力,通过对齿轮减速电机机壳的成本分析,为我们今后的设计工作提供依据,使我们的产品更具有竞争力。针对齿轮减速机常用的三种机壳形式,依据选用不同的加工形...
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1317-07
蜗轮蜗杆减速机安装三步曲 蜗轮蜗杆减速机安装三步曲。蜗轮蜗杆减速机的安装过程,可分为三大步走,蜗杆组件的装配、蜗轮组件的装配以及机体的总装配,下面就将其分为三个部分来了解下
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1217-07
涡轮涡杆减速机的装配工艺 涡轮涡杆减速机的装配工艺。在机械产品装配中,RV减速机的装配工艺有定的曲型性,蜗轮蜗杆减速机的装配工艺包括:机体的装配工艺;蜗轮组件的装配;蜗杆组件的装配;机体总装配;研齿;试车;装联轴器;油漆等 工作,本文介绍的...
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1217-07
润滑对齿轮减速机齿轮摩擦和磨损的影响 润滑对齿轮减速机齿轮摩擦和磨损的影响。从齿轮减速电机齿轮摩擦的角度考虑,齿轮啮合的好润滑状态是在啮合滑动区内,其油的内摩擦小些,而齿轮减速机齿轮啮合入口处的油,其摩擦要大些
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1117-07
从摩擦学的角度分析齿轮减速机中的润滑 从摩擦学的角度分析齿轮减速机中的润滑。齿轮减速机由于结构紧凑、效率较高、传递运动准确可靠、使用维护简单方便。广泛用于各种工程机械中,用来降低工作机构的速度或增大转矩。在齿轮减速电机中,当摩擦副表面直接接触并发生...
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1117-07
涡轮涡杆减速机轴套磨损原因及改进 涡轮涡杆减速机轴套磨损原因及改进。轴套磨损是蜗轮蜗杆减速机频繁发生的故障之,而每次更换轴套需停止电机运行,严重制约了生产的进展,因此,延长轴套的使用寿命可提高RV减速机的利用率,本文就针对轴套使用寿命过短这问题展...
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1017-07
涡轮涡杆减速机轴端装置的改进 涡轮涡杆减速机轴端装置的改进。蜗轮蜗杆减速机是种具有结构紧凑,传动比大,并且在定条件下具有自锁功能的传动机械,是常见的RV减速机之,而且安装方便,结构合理,越来越得到客户的青睐。与常用的RV减速机样,涡轮涡杆减速机...
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1017-07
齿轮减速机轴不平衡不对中和弯曲问题 齿轮减速机轴不平衡不对中和弯曲问题。在齿轮减速机中,轴都会存在些平衡,对中和弯曲等问题,随着工艺和加工精度的提高,只要将这些不平衡量、不对中度以及弯曲控制在定的范围之内,齿轮减速电机都是可以认为是正常运行的, 当...
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0817-07
涡轮涡杆减速机结构剖析 涡轮涡杆减速机结构剖析。蜗轮蜗杆减速机主要由传动零件(涡轮涡杆),轴和轴承,联结零件(键,销、螺栓,螺母等)、箱体和附属部件以及润滑和密封装置等组成。单涡轮涡杆减速机,可将蜗轮安排在箱体中央,相对两轴承对称分布...
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0817-07
齿轮减速机敲击与热装法装配的弊端 齿轮减速机敲击与热装法装配的弊端。当齿轮减速机在生产过程中突然断齿、断轴的情况下,就必须将齿轮减速电机解体更换零部件,在解体修复的过程中定会涉及到装配工艺问题,因此,我们的修复工作不能盲目地用肉眼的直观判断或经...
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0717-07
齿轮减速机轴承的失效 齿轮减速机轴承的失效。滚动轴承是齿轮减速机的主要基本部件之,具有摩擦阻力小,装配方便、容易润滑等优点,在各种齿轮减速机上应用极为普遍。滚动轴承在工作中,由于受到载荷、安装、润滑状态等因素的影响
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0717-07
涡轮涡杆减速机的轴承润滑的改善 涡轮涡杆减速机的轴承润滑的改善。蜗轮蜗杆减速机以其传动平稳与噪声低而成为电扶梯驱动装置的选传动装置,而且人们越来越受重视的个参数就是低噪声,目前我每年需要RV减速机约2台,为了提高涡轮涡杆减速机的性能,降低能耗和噪...
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0617-07
R系列减速电机故障案例分析 R系列减速电机故障案例分析。R系列减速电机在日常生产过程中,工作人员发现斜齿轮减速机内部出现异常情况,立即停机进行检查处理,并逐个部位进行排查,找出故障发生的原因,现将整个案例写出来,给大家借签下。
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0617-07
K系列减速电机轴承失效改进 K系列减速电机轴承失效改进。失效原因分析:造成锥齿轮减速机轴承失效的主要原因,是轴承运转过程中的冲击载荷作用,导致K系列减速电机轴承内圈转速瞬时降低,承载滚子转速也随之降低,而保持架随同非承载滚子起由于惯性仍以原...
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0617-07
齿轮减速机装配装入装置的设计 齿轮减速机装配装入装置的设计。齿轮减速机装配通常用热装法或敲击法,方面对齿轮减速电机密封造成损坏,另方面由人工完成,耗费较多的人力、体力,降低了齿轮减速电机装配效率,本文设计种齿轮减速机装配装入装置,用此方法,...
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0617-07
S系列减速电机壳体裂纹的补焊 S系列减速电机壳体裂纹的补焊。在我接触过的S系列减速电机维修案例中,有台大型S系列蜗轮蜗杆减速机因为吊运不当,造成S系列减速电机上盖坠落,产生两处裂纹,其中条裂纹从看油孔边缘直延伸到接合面,长度大约为78厘米,另条长...
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0517-07
R系列减速电机从动齿轮材料的选用 R系列减速电机从动齿轮材料的选用。斜齿轮减速机是常用的减速装置之,其中齿轮是很重要的部件,它有传递扭矩,改变速度或改变传力方向的作用。R系列减速电机齿轮材料的选择,是保证齿轮良好的质量很重要的因素之,因此选用的材...
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0517-07
影响K系列减速电机效率的因素 影响K系列减速电机效率的因素。大型齿轮减速电机制造的综合指标主要是承载能力、振动噪声,使用寿命及效率等。为了提高承载能力、降低噪声和延长寿命,人们已经做过大量的研究和改进,并取得了不少的成效
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