减速机样本_减速器选型样本_减速电机安装尺寸图纸

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减速机图纸 / News Center

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0417-07

如何快速的给R系列减速电机降温 如何快速的给R系列减速电机降温。在前面的文章中，我们提到过斜齿轮减速机的自然冷却、轴式风扇冷却以及油-空气热交换器冷却方法，今天我们来讨论下R系列减速电机水冷却的方法，并与前面几种冷却方法作下比较，以帮助大家找到种...
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0417-07

K系列减速电机冷却方法 K系列减速电机冷却方法。由于当今的锥齿轮减速机承受高载荷，锥齿轮减速机齿轮产生高热量，导致K系列齿轮减速电机使用寿命的降低，因此，选择合理的冷却方式成了锥齿轮减速机工作的重要部分
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0417-07

F系列减速电机齿轮轴换轴修复 F系列减速电机齿轮轴换轴修复。平行轴减速机齿轮轴在运转过程中，偶尔会出现断轴事故，考虑到F系列减速电机的输出扭矩及齿轮轴所受的冲击都很大，因而保证齿轮的原始硬度及轴的刚度是修理的关键，因断轴的部位距齿轮轮齿太近，...
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0417-07

降低s系列减速电机齿轮噪声方法 降低s系列减速电机齿轮噪声方法。s系列减速电机在运行过程中，噪声大是大难题，其中个来源就是齿轮传动产生的噪声，今天我们就来讨论下如何降低蜗轮蜗杆减速机在传动中齿轮产生的噪声。主要从以下几点来阐述。
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0317-07

提高R系列减速电机齿面接触精度的方法 提高R系列减速电机齿面接触精度的方法。当斜齿轮减速机齿面接触精度不合格时，不但返修困难，而且增加了生产成本，影响R系列减速电机的使用寿命，也存在质量和安全隐患。斜齿轮减速机的试车接触不合格主要有齿形、齿向接触不能...
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0317-07

K系列减速电机齿轮和轴承定期检查要点 K系列减速电机齿轮和轴承定期检查要点。为了确保K系列减速电机的正常运转，延长齿轮减速电机的使用寿命。每年都要定期对锥齿轮减速机的齿轮和轴承进行安全排查，根据检查情况来制定配件计划及维修检验资金计划。检修的重点是K系...
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0317-07

F系列减速电机的研齿 F系列减速电机的研齿。平行轴减速机的制造过程中，由于箱体的加工误差，齿轮加工误差，热处理变形以及装配综合误差等，在有些情况下，造成齿面接触率偏低，降低了F系列减速电机的使用寿命，为了消除各类误差，提高齿面接触率，...
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0317-07

防止S系列减速电机跑油的新方法 防止S系列减速电机跑油的新方法。当蜗轮蜗杆减速机工作环境比较恶劣或粉尘多通风散热不良时，就容易出现“跑、冒、漏”油的问题，分析其原因，主要是蜗轮蜗杆减速机连续工作后，密封的箱体内部油温增高，油的粘度下降，箱体内压...
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0117-07

R系列减速电机低速轴断裂原因 R系列减速电机低速轴断裂原因。斜齿轮减速机低速轴断裂失效主要原因是缺陷与过载两大因素。当外加载荷超过材料强度极限而造成零件断裂称为过载断裂。R系列减速电机低速轴在锻造、焊接和热处理过程中的微裂纹、缩孔气泡、大块外...
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0117-07

K系列减速电机出力小引发的断轴问题 K系列减速电机出力小引发的断轴问题。有的用户在设备运行段时间后，发现锥齿轮减速机的输出轴断裂。出现这种这种状况，除了锥齿轮减速电机输出端装配同心度不好的原因之外，还会有以下几点可能的原因
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0117-07

F系列减速电机上现场静平衡试验 F系列减速电机上现场静平衡试验。我们平常使用的平行轴减速机，都属于旋转体，由于材质不均匀、毛坯缺陷、加工及装配中产生的误差、设计时非对称几何形状等各种因素，使F系列减速电机在旋转过程中，因存在不平衡而产生离心惯性...
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0117-07

S系列减速电机输入输出轴漏油改进 S系列减速电机输入输出轴漏油改进。蜗轮蜗杆减速机般安放在电机与工作机之间，它的输入端和电机轴中间通过联轴器相连，轴出端和工作机的主轴相连（中间通过联轴器）。无论是输入轴还是输出轴，都是用橡胶油封来密封的，但由于种...
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3017-06

R系列减速电机箱体加工精度的控制 R系列减速电机箱体加工精度的控制。本文从箱体的加工方面来探讨斜齿轮减速机中精度控制的工艺方法与措施，大限度地减少斜齿轮减速机在使用过程中，因零部件加工及装配误差造成的轴承发热，异常传动噪音，齿部损坏，漏油等现象，...
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3017-06

K系列减速电机齿轮轴部件精度控制 K系列减速电机齿轮轴部件精度控制。K系列减速电机，齿轮轴大多采用低碳合金钢经渗碳，淬火工艺制造，或采用氮化钢经氮化处理制造，渗碳、淬火工艺制造的锥齿轮减速速的齿轮表面硬度高，齿面渗碳层均匀，心部韧性好，抗冲击，特...
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3017-06

F系列减速电机拆卸注意事项 F系列减速电机拆卸注意事项。拆卸步骤：卸下向联轴节；在F系列减速电机高速轴端绑上根钢管，用于盘动平行轴减速机的高速轴；把平行轴减速机用手拉葫芦吊起。缩紧盘的拆卸：按说明书的缩紧盘的拆卸缩紧盘的螺栓：用斜铁采用两块...
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3017-06

S系列减速电机的现场安装 S系列减速电机的现场安装。S系列减速电机的现场安装：蜗轮蜗杆减速机从加工制造到现场用户安装使用，般至少要经过几个月甚至更长的时间，在这期间，S系列减速电机可能会由于保管、储运不当造成齿面、轴承等重要零部件锈蚀，所以...
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2917-06

F系列减速电机高速轴损坏原因及修复 F系列减速电机高速轴损坏原因及修复。平行轴减速机是常见的设备之，其输入端连接电动机，输出端连接工作机。般输出端转速低，故障率低，而输入端连接的电动机转速高，因此，F系列减速电机高速轴的故障率相当高，根据多年的经验
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2917-06

S系列减速电机断齿原因分析及修复 S系列减速电机断齿原因分析及修复。小编曾经接到个客户反应，所在工厂的蜗轮蜗杆减速机齿轮损坏，其中输出齿轮上个齿断裂，七个齿面有硬物压痕，四个齿有不同程度的划痕，输入轴止推轴随巴氏合金全部磨损脱落，输入齿止推面磨损...
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2817-06

R系列减速电机齿轮轴部件的装配 R系列减速电机齿轮轴部件的装配。低速轴部件的装配：先清除零件上的毛刺并磨去光边；检查斜齿轮减速机的轴、齿轮及轴承的配合尺寸，并根据轴承齿轮的键槽配键，将键装在轴槽内；用感应加热将斜齿轮减速机的齿轮预热至250-300摄...
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2817-06

K系列减速电机的装配工艺 K系列减速电机的装配工艺。为提高锥齿轮减速机使用寿命，除了平时要精心的维护外，还需要严格执行K系列减速电机装配工艺要求以及检修，以提高锥齿轮减速机的寿命