VEMTE致力于打造节能环保电机减速机电机
- [减速机型号]R67减速机齿轮油的工作条件2017年01月04日 08:48
- R系列减速电机传动特点及齿轮油工作条件要从何说起呢？因为R67减速机传动效率高，般的斜齿轮减速机传动效率可达98%，与轴承相比，斜齿轮的当量曲线半径小，油楔条件差。R67减速机传动齿与齿间是线接触，因此，接触面积小，单位接触压力高。般斜齿轮单位接触压力可达2000-3000MPa，而双曲线齿轮更高，可达30004000MPa
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- [减速机型号]S系列减速电机公制齿轮检测2017年01月03日 15:19
- 蜗杆传动可获得很大的传动比，通常单为8～80，用于传递运动时可达1500；传递功率可达4500千瓦；S67减速机蜗杆的转速可到3转/分；圆周速度可到70米/秒。S系列减速电机蜗杆传动工作平稳，传动比准确，可以自锁，但自锁时传动效率低于0.5。蜗杆传动齿面间滑动较大，发热量较多，传动效率低，通常为0.45～0.97
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- [减速机图纸]K系列减速机样本-伞齿轮减速机图纸2017年01月03日 12:03
- K37减速机图纸，K47减速机图纸，K57减速机图纸，K67减速机图纸，K77减速机图纸，K87减速机图纸，K97减速机图纸，K107减速机图纸，K127减速机图纸，K157减速机图纸下载
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- [减速机图纸]R系列减速机样本-斜齿轮减速机图纸2017年01月03日 11:56
- R17减速机图纸，R27减速机图纸，R37减速机图纸，R47减速机图纸，R57减速机图纸，R67减速机图纸，R77减速机图纸，R87减速机图纸，R97减速机图纸，R107减速机图纸，R137减速机图纸，R147减速机图纸，R167减速机图纸下载
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- [合作客户]减速机生产厂家推荐俄罗斯岛大桥起重机减速机应用2017年01月03日 10:53
- 减速机生产厂家推荐中心跨度桥梁桥面，悬在对面走向海峡。起重机装有风速表，起重装置高度指示器和显示精确面板位置的指示器在电梯期间。这种特殊的起重机的应用要求特别要求。它不仅将电梯和安全每300吨重的位置面板，但它必须在极端温度下可靠地运行。冬季气温该地区可以下降到低至30°C，以满足这些要求，mostovik起重机厂转向VEMT斜齿轮减速机，个超工业运动公司，供应合适的R系列减速电机
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- [减速机型号]R系列减速电机的结构划分2016年12月30日 09:02
- 我在高效同轴减速机研发方面与际水平基本保持同步，技术进步非常乐观。据R系列减速电机行业市场调查分析报告显示，我R系列减速电机年用电量已超过2亿千瓦时，约占全用电量的60%。不难看出，R系列减速电机在内市场中的推广显得尤为重要。在工业领域中，R67减速机用电量约占工业用电总量的75%，电机节能已成为工业节能关键。
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- [减速机型号]S系列减速电机油封常用型式与用途2016年12月29日 16:13
- S系列减速电机高线速度≤15m/s。装配式双唇形：带副唇的装配式外骨架油封，具有防尘性，安装精度高、散热快、重负荷特性。适用于高温、高速，由尘条件下的重负荷工况，介质压力≤0.05MPa，高线速度≤15m/s。单向回流型：在唇部空气测制有带角度的斜筋，利用流体力学原理，S67减速机产生单向泵吸作用，具有回流效应。与S系列减速电机轴的旋转方向有关，由于具有回流效应，径向力比普通油封小，减少了磨耗和生热，提高使用寿命，适用于介质压力<0.05MPa的场合，转速≤20m/s
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- [减速机型号]R系列减速电机的稳定性与运行注意事项2016年12月29日 10:16
- 严禁R系列减速电机带负荷停机。每次停止操作前，必须先逐步切断负荷，然后关闭电机组输出空气开关，后将同轴减速机到怠速状态运转3-5分钟左右再停机。安装在R77减速机出口的低电压、大电流断路器，其作用可谓举足轻重。以前由于同轴减速机巨大的额定电流和短路电流以及开断电流的直流分量大，使得GCB制造困难，造价也甚高。考虑技术和经济因素，除小容量机组的减速电机出口设置少油外(单机容量200W以下)，般大的电机(单机容量200W及以上)大都采用R77减速机变压器组单元接线，尽量使用离相封闭母线
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- [减速机型号]S系列减速电机环面蜗杆传动2016年12月28日 17:41
- S系列减速电机直线环面蜗杆传动的特点是：蜗杆和蜗轮互相包围，能实现多齿接触和双线接触；接触线和相对滑动速度方向之间的夹角接近90°，易于形成润滑油膜；相啮合齿面间综合曲率半径较大，因而S67减速机承载能力大大高于普通圆柱蜗杆传动；制造工艺复杂，且蜗杆相对蜗轮的轴向和径向安装位置要求严格；直线环面蜗杆难于用砂轮精确磨削，对加工蜗杆和蜗轮用的滚刀的精度要求很高，故蜗杆和蜗轮表面的粗糙度难以降低
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- [减速机型号]R系列减速电机的工作状态与选配分析2016年12月27日 11:01
- R67减速机所需大工作扭矩要小于额定输出扭矩的2倍。满足上面条件后请选择体积小的同还可以选择拐角型R67减速机，它可以使扭矩转90度。接下来要考虑R系列减速电机的回程间隙。同轴减速机的回程间隙越小其精度越高，成本也越高。用户要选择满足其精度要求系列的同轴减速机就可以。 还要考虑横向/径向受力和平均寿命。横向/径向受力大的R系列减速电机在安装和使用中可靠性高，不易出问题。而实际寿命可按厂家给出的软件来计算。通常其平均寿命远超过所配电机的寿命
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- [减速机型号]R系列减速电机轴承生锈了如何处理2016年12月26日 10:43
- R系列减速电机被防锈物的表面预处理方法有很多，先要给R77减速机轴承的表面清洁，清洗的过程中必须依被防锈物表面的性质和当时的条件，选定适当的方法。般同轴减速机常用的有溶剂清洗法、化学处理清洁法和机械清洁法。表面干燥清洗干净后可用过滤的干燥压缩空气吹干，或者用120~170℃的干燥器进行干燥，也可用干净纱布擦干。还有种涂敷防锈油的方法。第种是浸泡法：对于些小型物品采用浸泡在防锈油脂中，让其表面粘附上层防锈油脂的方法
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- [减速机型号]S系列减速电机相比斜齿轮传动2016年12月24日 17:37
- 当蜗轮蜗杆的交错角为90°时，还需保证，而且蜗轮与蜗杆螺旋线旋向必须相同。几何尺寸计算与圆柱齿轮基本相同，需注意的几个问题：蜗杆导程角γ是蜗杆分度圆柱上螺旋线的切线与蜗杆端面之间的夹角,与螺杆螺旋角的关系为，S67减速机蜗轮的螺旋角，大则传动效率高，当S系列减速电机小于啮合齿间当量摩擦角时（ψv= arctan fv ,即当量摩擦角等于摩擦因素的反正切值，当ψv小于γ时），机构自锁。引入蜗杆直径系数q是为了限制蜗轮滚刀的数目，使蜗杆分度圆直径进行了标准化m定时，q大则大，蜗杆轴的刚度及强度相应增大；定时，q小则导程角增大，传动效率相应提高
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- [减速机型号]硬齿面减速机调质钢齿轮2016年12月23日 17:31
- 硬齿面减速机齿轮钢中合金元素的作用主要是提高钢的淬透性和保证硬齿面齿轮减速机零件在高温回火后获得预期的综合性能。热处理工艺是在临界点以上定温度加热后淬火成马氏体，并在500℃-650℃回火。热处理后的金相组织是回火索氏体。这种组织具有强度、塑性和韧性的良好配合
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- [减速机型号]R系列减速电机的机械效率测试2016年12月23日 09:08
- R系列减速电机的机械效率是系统要得到的主要数据，般是通过计算来得以查看，而R67减速机的机械效率计算方法如下：R系列减速电机输出功率除以减速电机的输入功率即得到R67减速机的效率，计算出的同轴减速机机械效率为：噪声的测试原理和方法按GB6404的规定进行测试，将声计安装在距离R系列减速电机外壳米处，在同轴减速机的额定转速和额定负载下测试，找出声计大的测试数据用来评价R系列减速电机的性能，要求噪声不大于60分贝即可
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- [减速机型号]硬齿面减速机表面淬火加工2016年12月22日 18:27
- 硬齿面齿轮减速机硬度的分布剃度太大，同时淬硬质量不均匀，齿根淬硬困难，易生成表面裂纹，齿面硬度较低（HRC55左右）所以应用也逐渐减少。深层渗碳、淬火磨削的高精度硬齿面齿轮，精度高、表面硬度高（HRC58+4），齿面硬化层均匀等多方面的优点，特别适用于低速重载齿轮传动。它表面硬度高，接触强度比调质齿轮成倍增长，而弯曲强度比调质齿轮约增加50%以上。 为了提高硬齿面减速机齿轮的承载能力，利用计算机对齿轮的几何参数和变位系数，进行优化设计
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- [减速机型号]S系列减速电机轴向齿距说明2016年12月22日 17:14
- S系列减速电机蜗杆和蜗轮的啮合相当于齿条和渐开线齿轮的啮合。因此，蜗杆传动的参数和几何尺寸计算大致与齿轮传动相同，并且在设计和制造中皆以中间平面上的参数和尺寸为基准。蜗杆的轴向齿距pX应与蜗轮的端面周节pt相等，因此蜗杆的轴向模数应与蜗轮的端面模数相等,以m表示,m应取为标准值。蜗杆的轴向压力角应等于蜗轮的端面压力角，以α表示，通常S67减速机标准压力角α=20°
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- [减速机型号]F系列减速电机的分类应用与特点2016年12月22日 13:42
- F67减速机的优点就是设计简化与节省空间。外发达家的F67减速机开发和生产处于界先进水平，大大促进了机械行业设备的发展，大多数减速电机结构紧凑，体积小，造型美观，承受过载能力强。而F系列减速电机传动比分精细，选择范围广，转速型谱宽，范围i=2-28800。能耗相对别的F67减速机来说较低，性能十分优越，重要的是传动的效率高，振动小，噪音低。而F系列减速电机是固定转速的平行轴减速机,旦速比选定,电机选定,后输出转速是固定的
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- [减速机型号]K系列减速电机伞齿轮规格2016年12月20日 16:18
- K系列减速电机由四个重要部分组成，伞齿轮减速机齿轮∶齿轮采用优质高纯净度合金刚20CrMnTiH渗碳淬火，精密研磨而成；K67减速机主轴∶轴类采用合金刚调质、高悬重负荷能力；油封∶双封唇片的油封、兼具防尘及防漏油的能力；润滑∶适当的润滑油使用，可以发挥转向机的效率，并提高其运转的寿轴承∶配备重负荷能力的滚锥轴承。K系列减速电机伞齿轮也叫锥齿轮，广泛应用于工业传动设备
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- [减速机型号]S系列减速电机怎么支架选型2016年12月19日 16:23
- S系列减速机按Q/MD1-2000技术质量标准设计制造。 产品在符合按家标准GB10085-88蜗杆蜗轮参数基础之上，吸取内外先进科技，独具新颖格的“方箱型”外结构，箱体外形美观，以优质铝合金压铸而成。 技术参数： 功 率：0.06KW～7.5KW 转 矩：2.6N?m～2379N?m 传动比：7.5-100。S67减速机在加工工艺及选材上没有做好，就有可能造成传动的失效。也是S系列蜗轮蜗杆减速机厂家在生产部件时可能遇到的问题，如S67减速机硬度没有达到要求，丝杆升降机轴承设计不合理也会出现类似的问题
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- [减速机型号]直交轴减速电机发热与漏油情况2016年12月19日 13:56
- 直交轴减速电机磨损：HGL减速机般采用锡青铜，配对的材料经磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常运行时，直交轴就象把淬硬的“锉刀”，不停地锉削，使直交轴减速电机产生磨损。般来说，这种磨损很慢，有些HGL减速机可以使用10年以上。如果直交轴减速机磨损速度较快，就要考虑直交轴齿轮减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，直交轴的材质，装配质量或使用环境等原因。解决方法：润滑油和添加剂的选用
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