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立体车库设备上使用的齿轮减速机

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2020-01-19 13:37:08    点击数:-   【

立体车库设备上使用的齿轮减速机。停车问题一直是城市发展中的交通附属形态,停车设施难以满足车辆增长对停车空间的需求,就会出现停车难的问题。主要体现在停车需求与停车空间不足的矛盾、停车空间扩展与城市用地不足的矛盾上。随着机动车数量的日益剧增,停车难、乱停车的状况日益严重,已经影响到投资环境和城市形象,引起了各方人士的普遍关注。而立体车库的出现则是提供的一种新的解决方案。立体停车库的出现较大程序上缓解了空间与用地的矛盾,在国内一些经济较发达,人口密度较大的城市中开发推广,专业车场管理公司采用此类设备的时机日趋成熟。而立体车库的驱动力是来自一台或者是多台齿轮减速箱驱动。

立体车库减速机,齿轮减速机,直角减速机,大扭矩减速机

车库整体由钢构架、回转台(采用埋入式)、输送车或升降电梯、监控操作台及辅助设备(消防、配电、防盗机构)六大部分联合构成。而不同形式的需要的电机以及所匹配的减速机是不一样的,可能是齿轮直角减速机也可能是蜗轮减速机。而使用在立体车库上的减速机则是需要注意一下的事项。立体停车库对于减速机的选择作为立体停车库的核心部件,减速机对停车库整体的运行和质量至关重要,需要着重考虑以下几点减速机自身的品质:减速机噪音、减速机重量和安装尺寸、减速机输出轴额定径向力、减速机润滑方式。电机制动器的性能:制动器噪音、制动器制动力矩。因为不同的立体的车库他能承受不同的数量的车辆,所以在这样的情况下就需要根据实际的负载选择对应的平行轴减速机输出扭矩。而且对于立体车库来说,不同的层高也将影响到他们的使用http://www.vemte.com/Article/22kwdjppsa.html
但是并不是所有的立体车库都使用齿轮减速机,这个需要根据实际的使用情况进行选择。可能需要使用带自锁的蜗轮减速机然后加上刹车电机,这样的情况下就可以实现双保险,避免在下行的时候出现刹车失灵的情况。而齿轮减速机是不具备刹车功能的,所以在需要实现自锁的时候就必须匹配刹车电机使用。但是这两种减速机的传动效率是完全不一样的,如果您有关注VEMT减速机的话,应该看过往期的介绍。齿轮减速机的传动效率要比蜗轮减速机高10%左右。齿轮的内部结构相比蜗轮的更加耐磨。所以可以考虑一下齿轮减速机搭配使用,比如R系列减速机,K系列锥齿轮减速机都是可以选择匹配使用的。
不同的使用情况所需要考虑的问题不一样,选择的电机减速机的类型以及型号也不一样。如果您是做这方面的设备的话,可以将相关的参数提交给VEMT减速机的技术人员,躺他们给您选一款进行使用。而在立体车库上使用的过程中需要注意电机减速机的故障问题。传动系统故障多为轴承、齿轮、链条、链轮、轴、支撑装置等传动部件因设计、材质、热处理、加工精度等产生的机械故障和自动化控制系统故障。根据这些常见的故障做好相关的保养策略http://www.vemte.com/Article/750wsfdjsc.html

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