VEMTE致力于打造节能环保电机减速机电机
- [减速机型号]硬齿面齿轮减速机选型2016年09月02日 18:00
- 硬齿面齿轮减速电机选型举例：被驱动设备所需功率1KW，工作8小时/天，中等冲击，连续启动，输出转速n2=95r/min,减速电机要求M6底脚安装。查表，选使用系数fs=1.35，查TRC系列选型表可选定减速电机型号为：TRC02-P90B5-14.81-1.5-4-M6.选型性能参数，请查看我公司目录说明书。
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- [减速机型号]直交轴减速机磨损了如何修复呢？2016年09月02日 11:15
- 直交轴减速机在长期的传动过程中会出现磨损的情况，磨损的零部件包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室。针对磨损的问题呢，般的企业或者厂家以至于我们的使用者的解决方法都是补焊或者刷镀后再进行加工修理，但是这两个方法都是治标不治本的。为什么VEMT小编会这么说呢？
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- [减速机型号]四大系列减速机代理加盟火热招商中2016年09月01日 18:01
- 四大系列减速机代理加盟火热招商中。大家下午好，还是我VEMT-小编，你们身边的减速机管家，我们公司现在已经在如火如荼的筹备中，各路外贸公司也陆续对我们代理加盟有意向了，我们将加大力度，从我们的招牌产品四大系列减速机入手，名额有限，速来报名，先给大家介绍下我们的四大系列减速机。
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- [减速机型号]准双曲面BKM减速机选型举例2016年09月01日 10:30
- 被驱动设备所需功率0.25KW，工作8小时/天，中等冲击，启动频率100次/小时，输出转速n2=35r/min,减速机要求B3安装，则：查P7使用系数图标即可选使用系数fs=1.3.查TKM../TKB..系列性能参数表可确定减速电机型号为：TKM28B-40.09-71B5-7124-B3。
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- [减速机型号]双曲面减速机的性能与安装方式2016年08月31日 17:41
- 准双曲面减速机TKM、TKB系列减速机是VEMT减速机制造厂商祥如机电将内外的技术进行重组从而研发出来的新代减速器产品。双曲面减速器拥有转动比大，输出扭矩大，传动效率高的、节能环保的特点，双曲面齿轮减速机采用了优质的铝合金制造，机身重量轻，不生锈，且双曲面减速机在传动的过程中平稳，噪声小，适合在恶劣的环境中高强度的工作。
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- [减速机型号]硬齿面齿轮减速机招代理加盟2016年08月30日 11:35
- 硬齿面减速机代理商加盟须知: 硬齿面减速机厂家祥如机电，是VEMT2006年在中合资创办的工厂，拥有价格优惠，货期短，也绕过的传统经销商、零售商从中间赚的差额，以便宜，快速的方法送到客户手中，我们拥有尖的技术，高效能的研发团队，在此欢迎广大代理商加盟VEMT减速电机。
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- [减速机型号]R系列减速机选型参数代号翻译2016年08月25日 18:20
- R系列减速机选型参数代号翻译由VEMT减速电机提供，此参数表全球通用，有不清楚的地方，可致电我司：0769-85992468。R系列减速机性能参数表结构说明：P1（KW）=电机功率（Power of motor）n2（1/min）=输出转速（Output speed）M2（Nm）=输出扭矩（Output torque）
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- [减速机型号]F系列减速机润滑油加油量表2016年08月25日 11:49
- F系列减速机润滑油加油量表。F系列减速机单机型号有55款，其中还有多款双减速机型号。而每款型号，都有六种安装方式，每种安装方式的润滑油加油量又不同。很多企业员工都不知道F系列减速机标准润滑油注油量是多少，今天VEMT小编就给大家整理了份规范F系列减速机的注油量表。但并不能百分百保证精确，因为减速机的变化与数和传动比都与润滑油注入量息息相关。减速机在加注润滑油时，定要注意油位螺栓所指示的精确油量。减速机后期调整安装方式时，也必须根据改变后的安装方式相应调整加注润滑剂。
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- [减速机型号]R系列减速机加多少润滑油？2016年08月23日 18:33
- R系列减速机加多少润滑油？R系列减速机不同型号，不同安装方式，加注的油量都不同。VEMT减速机厂家今天特意为大家整理了份“R系列减速机各型号安装方式的润滑油加注表”。
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- [减速机型号]直交轴减速机故障分析处理2016年08月17日 18:10
- 直交轴减速机故障分析处理。大家好，又是我VEMT小编-你们身边的减速机管家，时刻为您服务，前天我们讲了直交轴减速机关于油方面的维护和保养方面的问题，那么今天给大家再深入点，给大家讲讲直交轴减速机比较烦恼的个问题，就是漏油，所以今天就给大家详细分析为什么会漏油？漏油怎么办？
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- [减速机型号]VEMT减速电机为里约奥运会助威2016年08月13日 17:07
- 直交轴减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损；直交轴减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等；直交轴减速机传动轴轴承位磨损；直交轴减速机结合面渗漏。
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- [减速机型号]中奥运健儿加油！VEMT减速电机倾情巨献2016年08月12日 17:09
- 在运转200~300小时后，应进行第次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。般情况下，对于长期连续工作的直交轴减速机，按运行5000小时或每年次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用
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- [减速机型号]为里约奥运会加油：VEMT减速机整装待发2016年08月11日 17:19
- 奥运会每个产品每个项目每个设备都是经过严格的把关，同样的，拿来进行举重项目的杠铃也是不能够轻易的过关的，在杠铃的生产当中呢，又要运用到我们VEMT的硬齿面减速机了，在杠铃的杠铃杆车削工艺当中，就要用到我们的硬齿面减速机了，为了保证杠铃杆的质量和安全等等系列的问题，必须要严格把关才能够出厂再上到奥运会赛场的，那么为什么我们的VEMT硬齿面减速机能够胜任这份工作呢？
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- [减速机型号]R67减速机性价比高哪个厂家？2016年08月10日 17:17
- R67减速机性价比高哪个厂家？各位客户朋友下午好，还是我，你们身边的减速机管家-VEMT小编，前几天给大家详细介绍了刹车电机的性能以及具体参数和应用领域等等方面，今天就为大家讲讲R系列减速机中的具体型号R67减速机的作用功能。R67减速机和R系列其他的减速机样具有体积小、重量轻、承载能力高，效率高、使用寿命长，安装方便，所配电机功率范围广，传动比分精细等特点。这些都是R系列减速机包括它的具体型号R67减速机当拥有的特点，R67减速机在模块组合体系基础上设计制造，有极多
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- [电机选型]刹车电机价格哪里便宜？2016年08月08日 17:43
- 大家好，又是新的周工作日，我是你们身边的减速机管家-VEMT小编，这周的文章小编决定给大家带来全面性对刹车电机的了解，包括从简单的颜色到参数到安装，这周小编都会随着大家起来解决，话不说这么多了，我们马上进入今天的话题。 刹车电机到底是什么呢？刹车电机又名电磁失电制动电机、制动异步电动机，是全封闭、自扇冷、鼠笼型，附加直流电磁铁制动器的异步电机。主要分为：直流刹车电机，交流刹车电机。直流刹车电机需要安装整流器，整流后的电压为99V，170V或90－108V，直流刹车电机
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- [减速机型号]蜗轮蜗杆减速机的主要作用是什么？2016年08月04日 16:59
- 蜗轮蜗杆减速机的主要作用是什么？各位客户朋友们下午好，我是VEMT小编-你们身边的减速机管家，昨天我们讲了伺服电机和步进电机的区别是什么，讲的非常清楚，不管是减速机还是减速电机也好，都是个大家族，今天给大家介绍的就是蜗轮蜗杆减速机。
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- [电机选型]伺服电机到底有什么用？2016年08月01日 17:09
- 自从MANNESMANN的Rexroth公司的Indramat分部在1978年汉诺威贸易博览会上正式推出MAC永磁交流伺服电动机和驱动系统，这标志着此种新代交流伺服技术已进入实用化阶段。到20纪80年代中后期，各公司都已有完整的系列产品。整个伺服装置市场都转向了交流系统。早期的模拟系统在诸如零漂、抗干扰、可靠性、精度和柔性等方面存在不足，尚不能完全满足运动控制的要求，近年来随着微处理器、新型数字信号处理器（DSP）的应用，出现了数字控制系统，控制部分可完全由软件进行，分别称为直流伺服系统、三相永磁交流伺服系统。
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- [合作客户]减速机生产厂家推荐地铁检测站2016年07月26日 18:39
- 减速机生产厂家推荐深圳地铁7号线不惜成本采用铝合金的减速电机。地铁7号线“小清新”列车终于要来深啦！今年年底试运营~近日，深圳地铁7号线顺利完成热滑测试！这意味着深圳地铁7号线已具备列车开行条件。 通车后将横跨南山、福田、罗湖三区市民出行到时会变得更加方便快捷
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- [减速机型号]R系列减速机厂家直销2016年07月26日 16:29
- 大家好，又是我VEMT小编，你们身边的减速机管家，昨天给大家介绍了四大系列的减速机，当中又详细的介绍了R系列减速机，其作用跟特点相信大家已经很明白了，那么今天呢就给大家介绍下我们VEMT传动公司。?在1976年5月21日，的著名机电公司VEM集团股份有限公司宣布创立传动公司
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- [减速机型号]四大系列减速机是什么？2016年07月25日 16:56
- 四大系列减速机是什么？大家好，我是你们的VEMT减速机管家，你们也叫我VEMT小编，今天我来给大家介绍下我们四大系列减速机。众所周知，减速机是用于工业生产中的机器加工时用来降低减速增加转矩的功能，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，其原理是把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。现在我们先看看四大系列减速机的特点：S斜齿轮蜗轮蜗杆减速机：有斜齿轮与蜗轮蜗杆结合体传动，提高该机力矩
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