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- [减速机型号]提高RV110蜗轮蜗杆减速机功率的途径2017年11月08日 17:43
- 提高RV110蜗轮蜗杆减速机功率的途径。从努力提高功率这点考虑，也进行了广泛的蜗轮蜗杆减速机润滑问羁的研究。自７０年代末以来出现了许多合成油，很适合RV减速机用，它能提高传动效率，降低温度，还能耐受更高的温度并具更长的使用寿命
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- [减速机图纸]NMRV110蜗轮蜗杆减速机装配工艺的制订2017年10月21日 16:42
- NMRV110蜗轮蜗杆减速机装配工艺的制订。依照规定的技术要求，将合格的零件结合成组件和部件或将若干零件、组件和部件连接固定成为机器的过程就称为装配。装配是蜗轮蜗杆减速机制造当中的后道工序，也是产品的终完成阶段，装配工作做得好坏对RV减速机的质量起着决定性的作用，凡是装配完成的设备，必须满足规定的装配精度。蜗轮蜗杆减速机的装配精度般包括零件、部件之间的距离精度、相互位置精度、配合精度、运动精度、接触精度等。同时对特殊要求的零件还要做平衡试验、密封试验等。RV减速机装配
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- [减速机图纸]炼铁铸铁斜齿轮TRC01减速机断轴事故处理2017年10月01日 09:48
- 炼铁铸铁斜齿轮TRC01减速机断轴事故处理。这是我司的个客户阐述的个事故。在2003年11月27日，客户炼铁厂煤车走行斜齿轮减速机，型号规格：SH-2R-40401/10从内的个齿轮减速电机工厂购买，总共两台
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- [减速机图纸]K77减速机交换测量原理2017年05月19日 16:43
- K77减速机交换测量原理。K系列减速机使用根四线电缆（如AC-112型）可以连接到测量电子元件。如图2-3所示，锥齿轮减速机电源和所测得的信号因而各自通过对独立的电线从测量电子元件输送到传感器之前的后的接线点（振荡器或接线盒）
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- [减速机图纸]K97减速机啮合传递动力2017年05月11日 16:41
- K97减速机啮合传递动力。K系列减速机非圆行星齿轮换向装置装配后的三维模型图，其中图为除去上箱体后的非圆行星齿轮传动换向装置，图 4-11 为完整的非圆行星齿轮传动换向装置。该换向装置主要由非圆行星轮系部件，输入轴，输入轴小齿轮，上、下箱体等组件构成。伞齿轮减速机输入轴连接调冲次用二变速器，通过输入轴小齿轮与系杆大齿轮的啮合将动力传递给非圆行星轮系部件
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- [减速机图纸]R17减速机电阻结构2017年04月12日 18:14
- R17减速机电阻结构。检查R系列减速机铭牌上所有的额定参数，尤其是电压和绕组接法（星形或者三角形）。轴承类型在铭牌上加以规定，规格至少为112或者更大规格。配有滚柱轴承的电机：在斜齿轮减速机没有径向应力作用于轴的条件下起动电机会导致滚柱轴承受损。配有向心止推滚动轴承的电机，在没有轴向应力从右侧作用于轴的条件下起动电机会导致向心止推滚动轴承受损
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- [减速机图纸]F67减速机的起动投入运行2017年04月01日 18:05
- F67减速机的起动投入运行。在F系列减速机验收时必须立即检查机器有无外部损坏痕迹，如果有的话，必须立即告知发货方。平行轴减速机检查铭牌上所有的额定参数，尤其是电压和绕组接法（星形或者三角形）。轴承类型在铭牌上加以规定，F系列减速机规格至少为112或者更大规格。将平行轴减速机运输用的紧固装置拆掉（如果有的话），用手转动轴以检查是否转动自如
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- [减速机图纸]行星减速机样本-精密行星齿轮减速机图纸2017年03月20日 18:48
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- [减速机图纸]NMRV减速机样本-蜗轮蜗杆减速机图纸2017年03月14日 11:37
- NMRV025减速机图纸，NMRV030减速机图纸，NMRV040减速机图纸，NMRV050减速机图纸，NMRV063减速机图纸，NMRV075减速机图纸，NMRV090减速机图纸，NMRV110减速机图纸，NMRV130减速机图纸，NMRV150减速机图纸
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- [减速机图纸]火电厂锅炉尾部燃烧事故中的平行轴减速机2017年03月07日 10:18
- 火电厂锅炉尾部燃烧事故中的平行轴减速机。不知道大家是否还记得1995年11月19日16：07，大型火电厂锅炉尾部燃烧事故？3号锅炉和2号空气预热器修复后第5次点火。19日2050，汽轮机F系列减速机定速，锅炉投10只油枪运行，运行参数正常。19日21：00，运行人员发现 1 号空气预热器烟温高，经CRT 画面检查确认
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- [电机选型]刹车马达取料机旋转机构2017年02月17日 16:52
- 刹车马达取料机旋转机构。刹车电机取料机旋转机构对于调速要求较高，般采用调速性能较好的直流调速或交流变频调速，现以期矿变频调速为例进行分析。旋转机构是由2台Y225-8 TH，22KW鼠笼变频电动机通过刹车电机实现臂架旋转无调速，（分析时，仅用台电动机代替）。大车回转速度为0.0525~0.099rmin，旋转角度为±110°即旋转范围220°
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- [减速机图纸]输送机锥齿轮减速机设计2017年02月11日 09:59
- 输送机锥齿轮减速机设计。本文由VEMT技术中心工程师口述，在2016年12月20号中午11点，VEMT技术中心工程师接到了个任务，为远在荷兰的客户，设计款输送系统的齿轮减速机。设计内容包括：传动系统总体方案的确定，传动系统的设计，重要零件的设计计算，以及箱体的结构设计和些辅助零件的设计。VEMT技术中心工程师经过对客户输送机的具体要求，决定传动设备选用K系列减速机
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- [减速机图纸]BKM110减速机堆取料机金属结构2017年02月10日 16:22
- BKM110减速机堆取料机金属结构。堆取料机平衡配重150吨，其主、副拉杆均采用工字钢结构，而支撑横梁采用角钢连接，因此，伞齿轮减速机在使用过程中，因刚性差，存在臂架及配重的摆动现象。 堆取料机金属结构需要加强检查的部位是，平衡配重、门架、臂架、台车、司机室、电器室底座等
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- [减速机图纸]BKM110减速机的齿轮数控加工检测2017年02月08日 08:50
- BKM110减速机的齿轮数控加工检测。要想将设计的伞齿轮减速机的齿轮变为具有正确的齿形标准，良好的综合力学性能，具有实际传动功能的真实齿轮，加工工艺流程的确定是必不可少的步骤，又考虑到主从动齿轮本身的尺寸结构特点，传统的热处理工艺很难保证其品质，因此对热处理工艺进行了优化。想在伞齿轮减速机五轴加工中心上进行轮齿切制，以省去K系列减速机加工刀具参数及机床调整参数的确定和成形刀的制作
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- [减速机图纸]BKM110减速机过滤器的作用2017年02月06日 16:52
- BKM110减速机过滤器的作用。伞齿轮减速机过滤器必须固定在垂直放置的安装墙上，这样安装可保证其不受外界应力，而且：污染指示器可以容易观察到；过滤器与排泄装置（E2，E3在下方），通气口（E1在上方）以及压力表（P1，P2）的接头也容易够得着；要保证伞齿轮减速机移开过滤器元件所需要的拆卸高度
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- [减速机图纸]BKM110减速机的污染问题2017年02月04日 16:06
- BKM110减速机的污染问题。防止伞齿轮减速机异物和污染的影响如下两种类型的污染有所区别： 1. 次污染。注入和进给泵易于受到异物，K系列减速机杂质颗粒或者矿物涂料的影响，上述物质会混入所泵送的介质中。管件（尤其是位于泵的上游位置时）会受到细的杂质颗粒例如金属切屑，焊接或堆焊的残渣或者磨蚀的颗粒等的污染，上述K系列减速机杂质颗粒是在设备制造或者安装过程中产生的
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- [减速机图纸]BKM110减速机箱体润滑油量2017年01月29日 19:52
- BKM110减速机箱体润滑油量。K系列减速电机构中的传动装置，各机构减速机形式有：圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、行星齿轮减速器、内摆线针轮减速器等，主要组成为：箱体、齿轮、轴、轴承、行星架（行星齿轮减速器所具有的）、内摆线轮（内摆线针轮减速器所具有的）
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- [减速机图纸]伞齿轮BKM110减速机安装手册2017年01月28日 12:23
- 伞齿轮BKM110减速机安装手册。伞齿轮减速机基本规则，必须正确安装伞齿轮减速机轮齿接触面，不管齿轮齿是否超出配对齿轮。 在非负荷情况下校正齿轮减速机接触面，在“正面”的齿侧面（v）：齿接触面在中间，在“反面”的齿侧面（r）：K系列减速机齿接触面接近大端，不可将齿轮齿与小端接触，轮齿接触面的错位随着负荷的增加
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- [减速机图纸]BKM110减速机的一般操作说明2017年01月25日 13:05
- BKM110减速机的般操作说明。无论在任何情况下，需要对K系列减速机或其元件进行安装或拆卸工作是，必须严格遵守伞齿轮减速机安装的安全指南以及轴承制造商提供的安装指南。伞齿轮减速机单独圆形垫片的高度误差不得超过±0.025mm。如果必要，支撑表面（即斜面）必须要经过手工打磨或修饰
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- [减速机图纸]BKM110减速机的安装使用指南2017年01月22日 20:46
- BKM110减速机的安装使用指南。伞齿轮减速机完全加工的，至341尺寸的ELCO联轴器转运时已经装配完好。从尺寸353开始，主传输部件已经装配，但是ELCO联轴器分为两部分，没有装配。K系列减速机ELCO联轴器拥有坚固的钻孔，而且总是作为单独部件运输。尺寸018到129的ELCO联轴器，传输螺栓已经被安装并固定，有槽双端螺栓已经被紧固地安装在联轴器法兰中。因此用于联结两个法兰的轴可以纵向可相互替换。伞齿轮减速机尺寸149到454的ELCO联轴器，传输螺栓已经通过锁紧螺母被安装并固定
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