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- [减速机图纸]BKM110减速机过滤器的作用2017年02月06日 16:52
- BKM110减速机过滤器的作用。伞齿轮减速机过滤器必须固定在垂直放置的安装墙上，这样安装可保证其不受外界应力，而且：污染指示器可以容易观察到；过滤器与排泄装置（E2，E3在下方），通气口（E1在上方）以及压力表（P1，P2）的接头也容易够得着；要保证伞齿轮减速机移开过滤器元件所需要的拆卸高度
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- [减速机图纸]BKM110减速机的污染问题2017年02月04日 16:06
- BKM110减速机的污染问题。防止伞齿轮减速机异物和污染的影响如下两种类型的污染有所区别： 1. 次污染。注入和进给泵易于受到异物，K系列减速机杂质颗粒或者矿物涂料的影响，上述物质会混入所泵送的介质中。管件（尤其是位于泵的上游位置时）会受到细的杂质颗粒例如金属切屑，焊接或堆焊的残渣或者磨蚀的颗粒等的污染，上述K系列减速机杂质颗粒是在设备制造或者安装过程中产生的
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- [减速机图纸]S系列减速电机取料机臂架下俯过程2017年02月04日 11:23
- S系列减速电机取料机臂架下俯过程。S系列减速电机臂架下俯过程与上仰动作顺序致。当手柄置于下俯1档时，液力推杆制动器和电磁制动器打开的同时，S系列蜗轮蜗杆减速机取料机涡流制动器3VS瞬时投入，起到定缓冲作用。无论上仰或下俯，时间继电器延时0.5s吸合，接触器3C1和3C2得电，打开液力推杆制动器和电磁制动器
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- [减速机图纸]BKM110减速机箱体润滑油量2017年01月29日 19:52
- BKM110减速机箱体润滑油量。K系列减速电机构中的传动装置，各机构减速机形式有：圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、行星齿轮减速器、内摆线针轮减速器等，主要组成为：箱体、齿轮、轴、轴承、行星架（行星齿轮减速器所具有的）、内摆线轮（内摆线针轮减速器所具有的）
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- [减速机图纸]伞齿轮BKM110减速机安装手册2017年01月28日 12:23
- 伞齿轮BKM110减速机安装手册。伞齿轮减速机基本规则，必须正确安装伞齿轮减速机轮齿接触面，不管齿轮齿是否超出配对齿轮。 在非负荷情况下校正齿轮减速机接触面，在“正面”的齿侧面（v）：齿接触面在中间，在“反面”的齿侧面（r）：K系列减速机齿接触面接近大端，不可将齿轮齿与小端接触，轮齿接触面的错位随着负荷的增加
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- [减速机图纸]BKM110减速机的一般操作说明2017年01月25日 13:05
- BKM110减速机的般操作说明。无论在任何情况下，需要对K系列减速机或其元件进行安装或拆卸工作是，必须严格遵守伞齿轮减速机安装的安全指南以及轴承制造商提供的安装指南。伞齿轮减速机单独圆形垫片的高度误差不得超过±0.025mm。如果必要，支撑表面（即斜面）必须要经过手工打磨或修饰
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- [减速机图纸]BKM110减速机的安装使用指南2017年01月22日 20:46
- BKM110减速机的安装使用指南。伞齿轮减速机完全加工的，至341尺寸的ELCO联轴器转运时已经装配完好。从尺寸353开始，主传输部件已经装配，但是ELCO联轴器分为两部分，没有装配。K系列减速机ELCO联轴器拥有坚固的钻孔，而且总是作为单独部件运输。尺寸018到129的ELCO联轴器，传输螺栓已经被安装并固定，有槽双端螺栓已经被紧固地安装在联轴器法兰中。因此用于联结两个法兰的轴可以纵向可相互替换。伞齿轮减速机尺寸149到454的ELCO联轴器，传输螺栓已经通过锁紧螺母被安装并固定
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- [减速机图纸]斜齿轮减速机的起动运行2017年01月20日 17:01
- 斜齿轮减速机的起动运行。在验收时必须立即检查机器有无外部损坏痕迹，如果有的话，必须立即告知发货方。检查铭牌上所有的额定参数，尤其是斜齿轮减速机电压和绕组接法（星形或者三角形）。轴承类型在铭牌上加以规定，规格至少为112或者更大规格。将运输用的紧固装置拆掉（如果有的话），用手转动轴以检查是否转动自如
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- [减速机图纸]BKM110减速机的启动与停机2017年01月20日 15:54
- BKM110减速机的启动与停机。伞齿轮减速机起动的相关准备工作：在伞齿轮减速机起动机器之前，必须检查泵的安装状况，以确保该泵达到相应技术资料中所规定的操作顺序。对于电动式齿轮泵而言，其相应的电气接线只能由合格的电工加以完成。 必须安装好人身安全方面的K系列减速机保护装置（例如联轴器和皮带的防触护罩
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- [减速机图纸]S系列减速机输送机托辊2017年01月20日 08:35
- S系列减速机输送机托辊。为了提高生产率，输送散粒物料的上托辊般采用槽型托辊组，这种结构它的槽角为λ。现在许多企业已使用300、350、450的托辊槽角。合理地选用斜齿轮蜗轮蜗杆减速机槽角，可以使输送带运输物料的横断面积增大。如果S系列减速机槽角由200增大到300，则在同样宽度时可使物料横断面积增大20%，运输量可提高13%。目前在带式输送机中，大部分采用350的槽角。输送成件物品的上托辊和下托辊则采用平形托辊
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- [减速机图纸]伞齿轮减速机的使用与维护2017年01月18日 15:13
- 伞齿轮减速机的使用与维护。伞齿轮减速机安装好后用手转动高速轴使低速轴正反两向灵活周上，K系列减速机般用油池溅油润滑自然冷却，当K系列减速机长期连续运转，热平衡功率不够时应采用取散热措施或用循环冷却润滑，K系列减速机的润滑油采用N110-N200中极压齿轮油，对于断续工作制可用半流体润滑脂
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- [减速机图纸]平行轴减速机动力数据2017年01月17日 11:50
- 平行轴减速机动力数据-F系列减速机主齿轮装置，平行轴减速机持续功率P=3 700kW，平行轴减速机输入速率n1=990 r.p.m.平行轴减速机输出速率n2=22.37 r.p.m.平行轴减速机比率i=44.26
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- [减速机图纸]伞齿轮减速机的齿轮材料及计算2017年01月16日 14:53
- 伞齿轮减速机中可将齿轮安排在箱体中央，相对两轴承对称分布，齿轮左面由轴肩定位，右面用套筒轴向固定，联接以平键作过渡配合固定，两轴承分别以轴肩和套筒定位，则采用过渡配合固定，轴呈阶状，左轴承从左面装入，齿轮套筒，右轴承和皮带轮等依次从右面装入。为了保证K系列减速机的齿轮端面与箱体内壁不发生干涉，计入间隙尺寸10~15，为了保证滚动轴承能顺利放入轴承座，计入间隙尺寸3~5
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- [减速机图纸]同轴减速机轴承的安装操作步骤2017年01月16日 13:40
- 同轴减速机轴承的安装操作步骤： (1)浏览内齿轮壳体，查看原点，将同轴减速机内齿轮壳体7固定在原点处。 (2)浏览输出轴1，单击使输出轴定位在装配中。 (3)浏览齿轮10，单击使同轴减速机齿轮定位在装配图中，连续三次，生成三个行星轮。 (4)浏览单列滚子轴承9，使其定位在装配图中，连续三次，生成三个单列滚子轴承。
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- [减速机图纸]平行轴减速机的轴设计与校核2017年01月16日 10:33
- 平行轴减速机的轴设计与校核。先要确定平行轴减速机输出轴上的功率P，转速n和转距T。由前面可知P=3.83KW，n=960r/min,T=31.07Nm。求作用在轴上的力：已知低速斜齿轮的分度圆直径为=64mm, F=970N, F=1349N，Fa=4496N，初步确定F系列减速机轴的小直径：先按式15-2初步计算平行轴减速机轴的小直径，低速轴Ⅲ材料为钢，经调质处理。按扭转强度计算，根据15-3初步计算轴径，取=104，得输出轴的小直径显然是安装平行轴减速机联轴器处轴的直径
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- [减速机图纸]斜齿轮蜗轮蜗杆减速机轴承润滑与密封2017年01月16日 08:59
- 斜齿轮蜗轮蜗杆减速机轴承润滑与密封。S系列减速机对于蜗杆传动，采用封闭式传动，对于蜗轮副的传动效率在η1=（0.70-0.75）之间，对于圆柱齿轮也采用闭式窗洞，传动效率在η2=（0.94-0.98）之间，斜齿轮蜗轮蜗杆减速机采用渐开线蜗杆GB/T 10085-1998，根据库存材料的情况，并考虑到传动的功率不太大速度也不太大
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- [减速机图纸]同轴减速机漏油原因分析2017年01月14日 15:23
- 同轴减速机漏油原因分析。同轴减速机在市场上的销售范围广泛，同时R系列减速机也是同轴减速机的种，但是同轴减速机也会出现漏油的情况，基本有原因有以下：1、油箱内压力升高。在封闭的同轴减速机里，每对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律随着运转时间的加长，使同轴减速机箱内温度逐渐升高
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- [减速机图纸]平行轴减速机的使用条件2017年01月13日 10:58
- 平行轴减速机的使用条件。平行轴减速机是允许使用在连续工作制的场合同时允许正反两个方向运转的，输入轴的转速额定转数为1500转分，在平行轴减速机输入功率大于185千瓦时，小编建议采用960转分的6极电机配套使用。立式安装平行轴减速机的工作位置均为水平位置在安装时大的水平倾斜角，般小于15°。在超过15°时应采用其他措施保证润滑充足和防止漏油
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- [减速机图纸]平行轴减速机的组成与原理2017年01月12日 14:14
- 平行轴减速机的组成与原理。平行轴减速机的作用，减速机是种应用在速度与扭矩的转换设备，使用平行轴减速机的目的是降低转速增加转矩几乎在各式机械的传动系统中都可以见到平行轴减速机的踪迹，平行轴减速机的组成是组成在输入轴上装有个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承形成H机构，两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道
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- [减速机图纸]VEMT传动工厂建设历史2017年01月11日 08:55
- VEMT齿轮减速电机直是领先的制造商和齿轮减速马达供应商自1976，当该公司的创始人，Huangdingfu，第次开始消除传动轴机床和生产机械。从那时起，它已经发展为生产可靠的解决方案而精心设计的声誉工程，以确保客户的要求，以确保达到大可能的效率增益。VEMT从未停止过推产品的边界无论是在技术和制造技术。它的2011由VEM工业运动采集允许它扩大它的全球足迹和投资，以推进其工程设施，并建立个集成的，精益生产过程使交货时间低，甚至完全定制的，次性的齿轮减速电机
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