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- [减速机型号]小型NMRV063减速机箱体的加工方法2017年11月17日 17:39
- 小型NMRV063减速机箱体的加工方法。般情况下，人们主要使用镗床来加工蜗轮蜗杆减速机箱体，当RV减速机箱体的外形尺寸较小且有定批量时，用镗床加工效率不高，费用较大，于是我们设计了套工装夹具，可以利用般车、铣设备快速加工这类箱体
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- [减速机型号]NMRV50蜗轮蜗杆减速机传动效率低解决方案2017年11月16日 17:06
- NMRV50蜗轮蜗杆减速机传动效率低解决方案。在蜗轮蜗杆减速机传动中，其传动效率低的问题，是很多厂家直在研究的课题，于是有学者提出种新的方案，将蜗轮蜗杆减速机布于高速，硬齿面减速机布于低速，来实现双传动，以此来补充RV减速机传动效率不足的的问题
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- [减速机图纸]新型双NMRV040蜗轮蜗杆减速机设计2017年11月15日 17:52
- 新型双NMRV040蜗轮蜗杆减速机设计。在传动装置领域，蜗轮蜗杆减速机直以其大速比、高紧凑、低噪声著称，在定的体积限制下，单蜗杆传动通常可以领先于各种传动方式，做到大的速比，大时可达１００甚至更高。
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- [减速机型号]NMRV040减速机配件加工的新方法2017年11月14日 18:04
- NMRV40减速机蜗轮配件加工的新方法。在台金、矿山等行业中，大量的使用蜗轮蜗杆减速机，蜗轮副的加工、修配就成了生产中的关键。在极需蜗轮配件时，对于条件有限（缺少专用蜗轮滚刀）的修配厂，采用标准齿轮滚刀加工RV减速机的蜗轮是种实用可行的方法
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- [减速机型号]NMRV030减速机低温环境调转慢解决方案2017年11月13日 17:43
- NMRV030减速机低温环境调转慢解决方案。针对蜗轮蜗杆减速机在低温-40OC环境条件下调转缓慢甚至无法转动，究其原因是由于其自身阻力矩增大所致。针对该问题，有研究者提出支承结构优化设计方法，减小轴承与蜗轮蜗杆减速机箱体的接触面积，用个偏心座代替两个偏心端盖
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- [减速机图纸]圆弧齿NMRV025减速机的优势2017年11月11日 17:00
- 圆弧齿NMRV025减速机的优势。双蜗轮蜗杆减速机是不锈钢焊管机组成型、定径机架的主要传动设备，由于奥氏体不锈钢材料本身具有高的屈服强度，而且在冷加工过程中加工硬化非常快
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- [减速机图纸]改善NMRV150减速机啮合性能的方法2017年11月10日 17:02
- 改善NMRV150减速机啮合性能的方法。通过蜗杆轴线并垂直于蜗轮轴线的平面，称为中间平面，RV减速机的蜗轮是用与蜗杆形状和参数相同的滚刀，依据展成原理加工的，所以在中间平面内，蜗轮与蜗杆的啮合就相当于齿轮与齿条的啮合
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- [减速机图纸]影响NMRV130减速机寿命的因素2017年11月09日 17:24
- 影响NMRV130减速机寿命的因素。蜗轮的材料决定了蜗轮蜗杆减速机的耐磨性和润滑的效果、磨损量，就抗胶合能力高和耐磨损性能好等要求而言，RV减速机蜗轮材料所起的作用大大超过蜗杆，蜗轮材料成分不达标，会影响其金相组织，进而影响蜗轮蜗杆减速机承载能力
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- [减速机型号]提高RV110蜗轮蜗杆减速机功率的途径2017年11月08日 17:43
- 提高RV110蜗轮蜗杆减速机功率的途径。从努力提高功率这点考虑，也进行了广泛的蜗轮蜗杆减速机润滑问羁的研究。自７０年代末以来出现了许多合成油，很适合RV减速机用，它能提高传动效率，降低温度，还能耐受更高的温度并具更长的使用寿命
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- [减速机图纸]RV90减速机蜗轮蜗杆凹面啮合的可行性2017年11月07日 16:44
- RV90减速机蜗轮蜗杆凹面啮合的可行性。由于蜗轮蜗杆减速机有着其典型特点，如较高的过载能力、良好的阻尼性、内的变速比大、结构简单、较低的故障率、平面角结构、可自行制动、尤其是运转平稳，因此在应用范围非常广泛。RV减速机在许多工业部门完成着不同的传动任务
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- [减速机图纸]RV090蜗轮蜗杆减速机试运行前期工作2017年11月06日 17:37
- RV090蜗轮蜗杆减速机试运行前期工作。蜗轮蜗杆减速机正式上线前，需要经过多项性能测试，对其结构原理、产品要求、加工工艺、装配工艺等进行有效的验证，RV减速机的性能测试工艺对于其中各阶段工作带来了很大的帮助，为其中产品设计、参数调整和结构优化提供了数据支撑
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- [减速机图纸]门控用NMRV075减速机主要性能测试工艺2017年11月04日 17:21
- 门控用NMRV075减速机主要性能测试工艺。轨道门控所用的小型蜗轮蜗杆减速机，由于使用的行业对其传动精度、刚度和输出转矩、安全性、环境等有较高要求，为了进步了解和使用好该蜗轮蜗杆减速机，同时也解决加工和装配成本、质量和维护等问题，决定对其结构原理进行定的研究
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- [减速机图纸]轧钢机压下装置NMRV063减速机蜗轮齿面修形2017年11月02日 17:01
- 轧钢机压下装置NMRV063减速机蜗轮齿面修形。大型轧钢机压下装置广泛应用蜗轮蜗杆减速机来减速，该设备中心距大、质量大以致于费用很高，所以要求压下装置用RV减速机能保持较长寿命,从20纪90代以来,轧钢机压下装置多采用内圆弧圆柱蜗轮副，是轧钢机上的重要部件之
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- [根栏目]拉丝机高速多头RV50蜗轮蜗杆减速机的调整2017年11月01日 17:58
- 拉丝机高速多头RV50蜗轮蜗杆减速机的调整。高速多头蜗轮蜗杆减速机在机械行业和治金设备中的应用日渐增多，但由于应用时间不长，尤其是多头蜗杆副，对它的加工、装配和调整多有不足不处，影响了使用寿命与效率。拉丝机高速多头RV减速机蜗轮副的加工工艺
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- [减速机图纸]TRC01减速机轮齿间的接触应力分析2017年10月31日 16:23
- TRC01减速机轮齿间的接触应力分析。随着我井下开采向硬岩，大断面方向的发展，重型掘进机在综采工作面得到了越来越普遍的使用，因斜齿轮具有啮合性能好、传动平稳，噪音小和重合度大的特点，所以掘进机采用的是斜齿轮减速机，其齿轮设计的优劣直接影响掘进机齿轮减速机的结构和可靠性。
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- [减速机图纸]新能源车与TRC01减速机电机的结合将成为趋势2017年10月30日 16:01
- 新能源车与TRC01减速机电机的结合将成为趋势。在近的党的十九大会议上，各大代表都提出了很多的提议，其中包括绿色节能方面的提案。同时由全球新能源汽车大会举办的新能源汽车分享会在杭州召开。来自新能源整合企业、电池行业、齿轮减速机电机行业的专家齐聚堂
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- [减速机图纸]纯碱行业专用NMRV040减速机设计2017年10月30日 09:17
- 纯碱行业专用NMRV040减速机设计。纯碱生产中，阀门所配执行器多为碳钢材质的蜗轮蜗杆减速机，由于环境中含有腐蚀性气体，使用段时间后，该蜗轮蜗杆减速机的外观甚至内部零部件腐蚀情况比较普遍，润滑脂很快失效，RV减速机中的蜗轮蜗杆啮合转动时
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- [减速机图纸]悬臂打壳机NMRV030减速机中蜗轮失效原因2017年10月28日 09:42
- 悬臂打壳机NMRV030减速机中蜗轮失效原因。悬臂打壳机是铝电解生产主要设备，用于电解槽下料（氧化铝）和电解槽两小头加工打壳工作。近几年来，由于电解生产工艺的要求，使用的蜗轮蜗杆减速机，每班工作时间长，所以该RV减速机的蜗轮磨损失效严重，蜗轮的使用寿命仅为5-10个月
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- [减速机图纸]可实现单向离合的NMRV025减速机设计2017年10月27日 09:36
- 可实现单向离合的NMRV025减速机设计。在蜗轮蜗杆减速机的传动装置中，其原理是动力从蜗杆端输入，蜗杆带动蜗轮实现大减速比传动，蜗轮带动输出轴转动作为输出。但由于RV减速机蜗轮蜗杆的自锁作用，当蜗轮蜗杆无动力输入时，输出轴被锁死
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- [减速机图纸]NMRV025减速机采用钢蜗轮的优越性2017年10月26日 09:38
- NMRV025减速机采用钢蜗轮的优越性。蜗轮蜗杆减速机以其传动比大、结构紧凑、传动平稳等优点，在各类机械的传动系统中获得广泛应用，但它同时也存在着传动效率低、使用寿命短、耗费贵重金属等缺点。为了克服这些缺点中。近年来，人们在这方面做了大量的研究
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