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涡轮涡杆减速机测试工艺。蜗轮蜗轮减速机在正式投产之前，有必要先进行内部简单的测试，对于产品的优化和结构原理的了解带来了很大帮助，下面对其中些主要性能检测工艺作个简单的介绍。
摩擦转矩测试：测试RV减速机（含电机）的摩擦转矩是否满足要求。工具采用扭矩扳手BME-006.测试要求摩擦转矩大值小于0.6N.M.测试过程：将涡轮涡杆减速机（含电机）输出轴（即蜗轮轴）竖直向上，并固定RV减速机。将摩擦转矩测试工件安装在输出轴上，将扭矩扳手联接在摩擦转矩测试工装件上，匀速正反转三次，记录测试过程中的大值。空程测试：测试涡轮涡杆减速机空程是否满足要求，工具采用百分表，测试空程不大于24arcmin.测试过程：将涡轮涡杆减速机与测试工装件相连接，并将它们固定在虎钳上，输出轴上的工装件旋转至水平，把百分表表头放在工装50毫米处，固定涡轮涡杆减速机输入轴，上下拨动输出轴，记录百分表数值变化量，并根据公式计算出RV减速机空程。

输出轴测试：测试RV减速机轴向间隙与径向圆跳动是否满足要求。工具采用千分表，测试结果应满足精密要求，径向圆跳动不大于0.03毫米，轴向间隙不大于0.1毫米。测试过程：将涡轮涡杆减速机水平紧固于支架上，把千分表触头水平地置放于输出轴端面（平行于轴心线），并在斜齿轮减速机轴伸端施加个轴向力记下千分表读数，在相反方向上施加个同样大小的轴向力，再记下千分表读数，两次读数之差即为轴向间隙。输出轴径向圆跳动的检查：将涡轮涡杆减速机与电机连接，水平安装于试验支架上并运转，用千分表触头在距轴端2毫米-3毫米处，测出该处径向圆跳动。
外壳防护等测试：检测RV减速机是否满足IP54防护等要求。工具采用防尘试验箱、标准喷嘴。测试要求防尘试验后涡轮涡杆减速机仍然能正常运行，防水试验后，RV减速器应符合标准规定的具体要求。测试过程：将RV减速机按正常工作位置放入试验箱内，实验时按照要求盛有悬浮状态的滑石粉，试验持续8小时，试验后对涡轮涡杆减速机进行检测，将标准喷嘴与被测RV减速机表面相距约3米，按规定的水流量，从实际可能的各个方向向减速箱喷水3分钟，试验后按规定对涡轮涡杆减速机进行检测。高速测试：测试RV减速机在高速条件下运行情况。工具采用高速测试台架。测试要求在高速条件下，涡轮涡杆减速机功能保持正常；测试过程：高速测试工件装在测试台架上，将测试假轴与电机输出轴用联轴器联接，将减速机（不含电机）安装在假轴上，并固定好RV减速机，启动冷却水系统，开启电机，逐渐调整转速到10000转/分，持续运转1小时，结束后记录温度，并检查减速机功能是否正常,反向运行，记录测试数据。http://www.vemte.com/Products/wolunwoganjiansuji.html