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平面二次包络环面蜗轮蜗杆减速机的优势

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2017-11-03 17:54:48    点击数:-   【

平面二次包络环面蜗轮蜗杆减速机的优势。钢铁厂精轧机减速系统采用蜗轮蜗杆减速机,检修时发现其蜗杆齿面点蚀,蜗轮齿面磨损严重,而且有裂纹和轮齿折断现象,经过现场研究后决定开始研制平面二次包络环面蜗轮副,来代替原有RV减速机中的蜗轮。现有的蜗轮蜗杆减速机采取直廓环面蜗杆传动,俗称球副,分原始型和修正型两种,常用修正型,这种蜗轮副蜗杆、蜗轮的工艺特点:蜗杆用直线刀刃的成型车刀在专用机床上切成。刀刃直线与成形圆相切。蜗杆齿面为刀刃直线成相对运动中形成的轨迹面,蜗轮通常采用与蜗杆致的直线刀排范成。这种RV减速机在蜗轮齿面的范成区内为多齿瞬时双线接触,其传动优点是:由于蜗杆用直线刀刃的成形车刀切成,其刃具较为简单;RV减速机的蜗轮蜗杆相对速度方向与接触线方向的夹角接近九十度,容易形成油膜。其传动缺点是:蜗杆齿面为不可展曲面,无法进行符合形成原理的精确磨削加工,因此,蜗杆多做成软齿面,限制了蜗轮蜗杆减速机承载能力的提高。

NMRV涡轮涡杆减速机 (2)

直廓环面蜗轮滚刀制造困难,工艺性差,往往无法保证预期效果。滚刀和相应的蜗杆样,在理论上不能用砂轮进行符合形成原理的精确磨削加工;修形技术复杂,采用直廓环面蜗轮的RV减速电机,如果其中的蜗杆没有经过修型是无法使用的,而且要经过较长时间的跑合以消除中央脊背,增加跑合面,以期达到共轭状态。
平面二次包络蜗杆传动克服了直廓环面蜗杆传动的缺点,在形成原理上取得突破。这种类型的蜗轮蜗杆减速机的工艺特点是:蜗杆用砂轮平面作为母面,在专用机床上磨削成形。这个过程称为次包络过程;蜗轮用与蜗杆致的蜗轮滚刀范成,这个过程称为二次包络过程。该型NMRV减速机传动的优点是:蜗杆齿面可用平面砂轮精确磨削成形,蜗轮滚刀和蜗杆样,也可用平面砂轮精确磨削成形。由于蜗杆经过淬硬后磨削成形,因此,RV减速机蜗杆表面硬度高,齿面接触强度优于球面蜗轮副,蜗杆齿面光洁度也高,蜗轮副为多齿瞬时双线接触,通过参数优选,蜗轮蜗杆减速机中的蜗轮齿面可实现全齿面参与啮合;由于蜗杆和蜗轮滚刀的致性,自然保证了RV减速箱中蜗轮蜗杆的正确啮合,使平面二次包络蜗杆传动质量容易得到保证,因此,蜗轮副无需长时间跑合;其蜗杆齿面由于经过了淬火磨削,其光洁度及承载能力也高于球面蜗轮副。http://www.vemte.com/nmrvjiansuji.html

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