- [减速机型号]S系列蜗轮减速机设备故障如何避免2016年10月13日 11:09
- S系列蜗轮减速机是处于封闭式运行的机器,每对齿轮箱啮合会发出很多很多的热量,所以随着S系列减速机的运转时间长久下来就会让机箱内部的温度逐渐升高,而减速机的机箱容积又不可能改变,所以就会使内部压力增加,而机箱内部的润滑油旦飞油就会甩到机箱内侧的侧壁上,油的渗透性是非常强
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- [减速机型号]蜗轮蜗杆减速机选型指南2016年07月14日 15:48
- 蜗轮蜗杆减速机选型:1. B3安装方位代号;2. 71B5电机机座号安装结构形式;3. SS带单双向输出轴,标注“DS”为带双向输出轴,不标注时为孔输出; 4. FA带输出法兰,不标注时为不带输出法兰;5. E带蜗杆同向输出轴,不标注时不带蜗杆同向输出轴;6. 40蜗轮减速机速比;7. 063蜗轮减速机中心距;8.NMRV蜗轮减速机代号,NMRV为带输入法兰孔输入,NRV为不带输入法兰轴输入。
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- [减速机型号]斜齿轮蜗轮减速机用于哪些地方,可以用于建筑行业吗2016年06月12日 09:03
- 斜齿轮蜗轮减速机采用电机直联形式,结构为斜齿轮加蜗轮蜗杆传动。输出为轴装式,具有六种基本安装形式。可正反转运转,斜齿轮采用硬齿面,运转平稳,承载能力大,工作环境温度-10℃~40℃
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- [常见问题]NMRV减速机漏油的原因该怎么去处理2016年03月21日 17:03
- NMRV减速机发热和漏油原因:NMRV蜗轮减速机为了提高效率,般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材,由于它是滑动摩擦传动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏。主要原因有四点,是材质的搭配是否合理,二是啮合磨擦面的表面质量,三是润滑油的选择,添加量是否正确,四是装配质量和使用环境
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- [减速机型号]微型蜗轮减速机功能大全2016年02月24日 09:30
- 微型蜗轮减速机外型采用先进的“方箱形”结构,箱体用优质铝合金压铸成形。该产品具有外观美观、散热能好、结构紧凑、体积小、重量轻将电机或制动电机、无变速机等可与其他变速机组合,自身也可进行多巧妙地组合,形成满足用户各种不同要求的减、变速机组。并用法兰或转矩臂安装,故能在负载中按需调节速度,是切需要调节速度及控制装置的设备及生产线中的佳生产线中的佳选择。
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