- [减速机图纸]齿轮减速电机的润滑油建议2017年02月18日 11:55
- 齿轮减速电机的润滑油建议。小编建议针对于喷雾润滑和压力润滑式普通工业用齿轮减速电机机构(正齿轮,锥齿轮,低转数行星齿轮和分支齿轮n:≤1,800rpm),其传送能量的操作条件以及齿轮标准要求更高的压力吸能力。润滑油的要求要符合DIN51 517第三部分标准的非老化,不起泡,有良好抗腐蚀性能的高压润滑油
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- [减速机型号]2017VEMT减速电机市场分析2017年02月16日 16:49
- 2017VEMT减速电机市场分析。众所周知,VEM集团本事是电机传动厂家,并未涉及齿轮减速电机。于2000年才成立齿轮减速马达的研发部门,同年创下品牌VEMT。虽然VEM电机几乎家喻户晓,但VEMT减速机,因为没做宣传,鲜少人知道。直到2006年,VEMT才入驻中。同年创办了VEMT减速机中生产工厂,工厂名称为“祥如机电”
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- [减速机图纸]齿轮减速机的投入与维护2017年02月16日 16:12
- 齿轮减速机的投入与维护。在齿轮减速机磨损的正常停机情况下,齿轮机构经过少数旋转后完全停止下来。再输入马达断开之后,油路系统要运行段时间才可关闭,以确保轮齿和轴承润滑良好和避免齿轮机构内部过热。如果是暂时性停机(至10小时),硬齿面减速机的润滑油泵必须要保持运行,以保持可允许的低运行温度(25℃),这样硬齿面减速机可以在任何时间重新启动。
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- [减速机图纸]齿轮减速机的安装步骤2017年02月15日 15:07
- 齿轮减速机的安装步骤。齿轮减速机的安装步骤:将齿轮就撒娇轴的圆柱滚轴轴承外圈装入外壳的轴承衬套中→安装环行和导向轴承→硬齿面减速机整个装置的预先安装部分小齿轮轴和轴承衬套→有轴承盖的斜齿轮→第和第二行齿轮→安装硬齿面减速机轴和轴承盖→安装小齿轮轴和轴承衬套→安装圆形垫片和带固定装置的HP软管→安装并刷接触油漆
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- [减速机图纸]齿轮减速机的齿轮结构与安装2017年02月14日 16:06
- 齿轮减速机的齿轮结构与安装。外壳的材料采用St 37 /St 52 焊接钢。斜面副轮(轮轴),斜面轮缘,行星副轮以及行星轮轴均使用表面硬化钢。轮齿使用表面硬化钢并接地。环形套筒使用高度全硬化钢。斜面轮变速使用螺旋齿,而行星变速使用直齿。齿轮减速机圆形垫片的操作表面含有色姆V80和/或色姆V89巴氏合金。齿轮机构的输出法兰,压力垫片均含有球形铸铁。其高精度的操作表面拥有个 非常出色的紧急运行特性。硬齿面减速机此装置外壳十分结实、紧固并且内部配有钢筋
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- [减速机图纸]关于齿轮减速电机的系统安全2017年02月13日 16:58
- 关于齿轮减速电机的系统安全。齿轮减速电机只能将系统用于其原来的设计目的。严禁将系统用于其原来设计之外的用途。对于由于不正确使用而造成的任何损失,仅由用户承担责任。关于系统的原始设计用途,请参见系统文件。确保齿轮减速马达系统环境影响只能处于技术系统数据表允许范围之内。定期对系统进行检查与维护
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- [减速机图纸]齿轮减速机操作员安全指南2017年02月13日 16:01
- 齿轮减速机传动系统中出现任何有损安全的变化(包括噪音程度增加,温度超常等)必须立刻进行有关调查,以寻找原因或更正错误。任何类似这样的变化也必须报告给厂管理人员,且硬齿面减速机操作人员必须对任何这样的变化做出相应的报告。在未添加润滑油以及润滑油泵未工作的情况下,不允许通过齿轮装置的齿轮减速电机或辅助齿轮电机启动或转动齿轮装置
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- [减速机图纸]齿轮减速电机的接地建议2017年02月11日 15:10
- 齿轮减速电机的接地建议。齿轮减速电机接地建议信息主要限制在由我们制订的产品的安装与操作范围的测量方法。不是关于接地的诸多理论与实际方面的全面的概括。如没有附加的信息,该手册所叙述的内容不能用于其它的接地应用。我们的有关齿轮减速马达仪表手册的相应的说明,应作为这些接地建议的辅助内容
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- [减速机图纸]2017齿轮减速机中市场销售网络解决方案2017年02月10日 16:58
- 2017齿轮减速机中市场销售网络解决方案。中齿轮减速机:中齿轮减速电机具代表性的产品有:硬齿面斜齿轮减速机(S、K、F、R系列)、方箱铝壳蜗轮减速机、圆弧齿蜗轮减速机 行星摆线针轮减速机及配套电机。其中大型厂家都拥有各类高管理技术人员,具有娴熟的经验和制造技术。同时,还拥有自己专用的先进数控设备和机械加合理的模块化设计,先进的生产工艺
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- [减速机图纸]斜齿轮减速机的技术说明2017年02月10日 10:15
- 斜齿轮减速机的技术说明。如果斜齿轮减速机个直尺沿轴向插入联轴节两部分之间时,从相应轴上个圆周的所有点到直尺的距离相等的话,则该装置已经予以找正,此时齿轮减速电机应注意的点就是不同的测量点必须用手加以转动。并且联轴节两部分之间同个圆周上所有点的距离都相等,这可以利用探针或者仪表对齿轮减速电机加以检查
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- [减速机图纸]齿轮减速机油路工艺系统概述2017年02月09日 16:34
- 在齿轮机构入口处上游,齿轮减速机压力油管线被分流到好几个管线中。油量的部分被作为轮齿、滚珠轴承以及硬齿面减速机滑动轴承的润滑和冷却油。其它部分硬齿面减速机油被送到特别设计的径向止推轴承中作为润滑和冷却油。遇到泵出现故障,在工厂缓慢停机期间,此管线可以防止径向轴承中的油位不会下降。在此管线中安装了个检查阀在硬齿面减速机上
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- [减速机图纸]齿轮减速电机的轴封密封2017年02月07日 16:20
- 齿轮减速电机的轴封密封。在齿轮减速电机正常操作条件下,如果齿轮减速马达采用具有良好润滑特性的介质,则Steimel齿轮泵大部分时间不需要维护。建议定期检查相关的性能参数。有关监控装置(例如工作小时计数器,压力表,压力和温度监控器等)的集成化程度将根据相应的要求和有关规范而定
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- [减速机图纸]齿轮减速电机缘电阻检查2017年02月06日 17:12
- 齿轮减速电机缘电阻检查。在调试之前以及对绕组湿度有疑问时,可以测定相应的缘电阻值。在25℃条件下所测定的电阻值必须超过相应的基准值,即10MΩ(利用500Vdc的摇表进行测量)。在齿轮减速马达测定结束之后,必须立即对绕组进行放电处理以免发生电击的危险。缘电阻的基准值随着环境温度每升高20℃会相应减半
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- [减速机图纸]齿轮减速机的投入运行2017年01月29日 19:56
- 齿轮减速机的投入运行。必须遵循该规程以确保硬齿面减速机的安全和正常安装,运行和维护。有关安装,操作或者维护该设备的任何人员必须对该规程加以重视。忽视该规程会导致相关的保证条款无效。有关低压准则73/23/EEC的合格声明(根据93/68EEC准则进行修改)单独随各个硬齿面减速机加以发布。上述合格声明也满足涉及98/37/EEC准则的联合声明的有关要求
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- [减速机图纸]齿轮减速机高压循环管线的液压系统2017年01月28日 12:42
- 齿轮减速机高压循环管线的液压系统。为了检查齿轮减速机的液压系统,在齿轮减速机的齿轮机构上游处的每个高压管线上均安装了测量连接装置,与两个已经提供的压力表与齿轮减速机相连,可用来测量硬齿面减速机相应的圆形垫片套的压力值。这样,硬齿面减速机高压油泵每个单独组所需提供的压力均可以直接读取。在测量完成之后,压力表应被拆除并妥善地存放在提供地盒子内以供下次测量
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- [减速机图纸]齿轮减速电机的润滑维护2017年01月20日 17:20
- 齿轮减速电机的润滑维护。由于润滑油受内部和外部,以及环境的影响区别巨大,所以我们建议根据齿轮减速电机润滑油的实际状况决定更换油的周期。由于在齿轮减速电机调试期间运转程序对油的影响,第次换油必须按操作手册的规定进行。以后的换油周期根据“润滑油检测”小节中规定的测试(完全检测)结果来决定
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- [减速机图纸]齿轮减速机的传动的配齿计算2017年01月18日 16:44
- 齿轮减速机的传动的配齿计算。所谓齿轮减速机配齿计算就是据给定的传动比来确定硬齿面减速机传动中各轮的齿数。在据给齿轮减速机定的传动比选择行星传动的齿数时,应考虑齿轮减速机在各种不同齿数组合的条件下,能获得与给定的传动比值相同的或相近的值。此外,硬齿面减速机齿数的选择还应满足轮齿弯曲强度的要求,如果齿轮减速机承载能力受工作齿面接触强度的限制,则应选择尽可能多的齿数较合理
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- [减速机图纸]齿轮减速机的制造的能源利用2017年01月16日 17:07
- 齿轮减速机的制造的能源利用。齿轮减速机制造能源的转换和终端利用,都是通过定的设备或装置实现的,因此能量利用的有效水平,在很大程度上取决于能源流程中每个生产环节所使用的设备性能和质量。在设计中选用节能设备是实现节约能源及合理利用能源的主要措施之
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- [减速机图纸]伞齿轮减速电机的优化设计2017年01月14日 16:15
- 伞齿轮减速电机的优化设计。伞齿轮减速机在市场上的销售份额相比K系列减速机是只强不弱,而传统的齿轮减速电机的设计般通过反复的试凑、校核并确定设计方案,虽然也能获得满足给定条件的设计效果,但般不是佳的为了使齿轮减速电机发挥佳性能,必须对伞齿轮减速机进行优化设计
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- [减速机图纸]齿轮减速机的齿轮结构以及故障排除2017年01月13日 15:45
- 齿轮减速机的齿轮结构:在齿轮减速器的齿轮传动中,齿轮材料的选择应综合地考虑到齿轮减速器传动的工作情况(如载荷性质和大小、工作环境等),加工工艺和材料来源及经济性等条件。齿轮材料及其热处理是影响齿轮减速器承载能力和使用寿命的关键因素,也是影响齿轮生产质量和加工成本的主要条件。选择齿轮材料的般原则是:既满足其性能要求
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