- [常见问题]如何使用0.18KW的4极电机配上减速机之后达到50转输出?2019年07月09日 17:35
- 如何使用0.18KW的4极电机配上减速机之后达到50转输出?在小型的装备的使用过程中,由于整体的设备大小的原因,设备上所使用的一些装置在体型上也要比较小的。所以对体积的控制也是有要求的。那么今天的这个用户的要求是使用0.18KW的4P电机匹配上减速机之后可以达到50转每分钟。在体积尽可能小的情况下应该选择哪种型号比较合适呢?那么我们就用体型比较小的NMRV蜗轮减速机来看看能匹配的型号有哪些么能不能满足使用要求。
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- [减速机图纸]VEMT减速电机中工程营销策略问题2017年02月17日 11:07
- VEMT减速电机中工程营销策略问题。VEMT集团概况:VEMT传动成立与1976年,2006年进驻中,创办“祥如机电”生产工程。目前公司生产人数5000人,全部职工有7000人。主要生产硬齿面斜齿轮减速机(S、K、F、R系列)、方箱铝壳NMRV蜗轮减速机、准双曲面减速机,直交轴减速电机及配套三相异步电机
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- [减速机型号]蜗轮蜗杆减速机选型指南2016年07月14日 15:48
- 蜗轮蜗杆减速机选型:1. B3安装方位代号;2. 71B5电机机座号安装结构形式;3. SS带单双向输出轴,标注“DS”为带双向输出轴,不标注时为孔输出; 4. FA带输出法兰,不标注时为不带输出法兰;5. E带蜗杆同向输出轴,不标注时不带蜗杆同向输出轴;6. 40蜗轮减速机速比;7. 063蜗轮减速机中心距;8.NMRV蜗轮减速机代号,NMRV为带输入法兰孔输入,NRV为不带输入法兰轴输入。
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- [常见问题]NMRV减速机漏油的原因该怎么去处理2016年03月21日 17:03
- NMRV减速机发热和漏油原因:NMRV蜗轮减速机为了提高效率,般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材,由于它是滑动摩擦传动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏。主要原因有四点,是材质的搭配是否合理,二是啮合磨擦面的表面质量,三是润滑油的选择,添加量是否正确,四是装配质量和使用环境
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